[교통기술사 제140회 1교시 3번]

1교시 3번 · 10점 · 13문제 중 10문제 선택 · 100분

도시교통수단으로 노면전차 사업 시행 시 사업특수 편익 가운데 부(-)의 편익

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답안 구조

  1. 개요
  2. 노면전차의 특징 및 도입 배경
  3. 사업특수 부의 편익 정의
  4. 부의 편익 발생 유형 및 주요 내용
  5. 부의 편익 최소화 및 관리 방안
  6. 결론 및 시사점

용어 정의

노면전차
도로면에 설치된 궤도를 따라 운행하며, 전력을 동력원으로 사용하는 도시교통수단으로, 친환경적이고 대량수송이 가능한 특징을 가짐.
사업특수 부의 편익
특정 교통사업 시행으로 인해 발생하는 부정적인 외부 효과나 비용으로, 교통 혼잡 증가, 상권 침체, 소음 및 진동 등이 대표적임.

핵심 내용

  • 건설 단계에서의 교통 혼잡 및 우회도로 발생
  • 공사 중 주변 상권 매출 감소 및 영업 지장
  • 운행 시 소음, 진동 및 미관 저해
  • 기존 교통체계와의 간섭 및 노선버스 운행 변화
  • 차량 통행로 감소로 인한 도로 용량 저하
  • 보행자 및 차량 안전 문제 발생 가능성

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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

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