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액화천연가스(LNG) 연료용 탱크로 적용 가능한 9% 니켈강의 용접부 표면 검사에 자분탐상검사(MT)보다 침투탐상검사(PT)를 우선 적용해야 하는 기술적 이유를 설명하고, 염색침투탐상검사(DPT)의 구체적인 검사 절차 및 장·단점을 설명하시오.
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답안 구조
- 개요
- 9% 니켈강 용접부 특성 및 검사 요구사항
- MT 대비 PT 우선 적용 기술적 이유
- 염색침투탐상검사(DPT) 절차
- DPT의 장점
- DPT의 단점
- 결론
용어 정의
- 9% 니켈강
- 저온 강도 및 인성이 우수한 재료로, 주로 LNG 극저온 환경의 저장 탱크 및 배관에 사용되는 합금강
- 자분탐상검사(MT)
- 강자성체 재료의 표면 또는 표면 하 결함을 검출하기 위해 자장을 이용하는 비파괴검사 방법
- 침투탐상검사(PT)
- 시험체 표면에 열린 불연속을 침투액이 스며들어 현상액으로 확대시켜 육안으로 확인하는 비파괴검사 방법
- 염색침투탐상검사(DPT)
- 침투탐상검사의 한 종류로, 가시광선 아래에서 결함을 검출할 수 있도록 염색된 침투액을 사용하는 방법
핵심 내용
- 9% 니켈강 용접부의 비자성 특성 및 극저온 취성 취약성
- 자분탐상검사(MT)의 강자성체 제한 및 침투탐상검사(PT)의 표면 개방 불연속 검출 우위
- DPT의 전처리, 침투액 도포, 침투 시간 확보 절차
- 중간 세척, 건조, 현상액 도포, 관찰, 후처리 및 기록 단계
- DPT의 현장 적용 용이성, 낮은 장비 비용, 비자성 재료 검사 가능성
- 표면 거칠기 및 오염 민감성, 유해 물질 발생, 환경적 제약
AI 작성 답안 개요 · 검수 전 · 채점기준과 기준답안은 공개되지 않습니다. 참고용 개요입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)