[전기철도기술사 제140회 4교시 2번]

4교시 2번 · 25점 · 6문제 중 4문제 선택 · 100분

일반전기철도 가공 전차선로의 구조물 설계 시 반영하는 기상조건 및 하중에 대하여 설명하시오.

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답안 구조

  1. 개요
  2. 전차선로 구조물의 이해
  3. 설계 시 반영 기상조건
  4. 구조물에 작용하는 하중의 종류
  5. 하중 조합 및 설계 기준
  6. 안전성 확보를 위한 설계 반영
  7. 결론

용어 정의

가공 전차선로
전기철도 차량에 전력을 공급하기 위해 가공으로 설치되는 선로 및 이를 지지하는 구조물 일체로, 전차선, 조가선, 브래킷, 전철주 등으로 구성된다.
설계하중
구조물이 안전하게 지탱해야 하는 모든 예상 하중을 총칭하며, 고정하중, 활하중, 기상하중 등을 포함하여 구조물 설계의 기본이 되는 하중.
풍하중
바람의 압력으로 인해 구조물에 수평 방향으로 작용하는 힘으로, 풍속 및 구조물의 형상, 면적 등에 따라 크기가 결정되며 전차선로 설계에 중요한 요소.
빙설하중
전차선, 조가선 등 전선류 및 구조물에 눈이나 얼음이 부착되어 발생하는 추가적인 중량 하중으로, 특히 겨울철 극한 기후 조건에서 설계에 반영되어야 함.

핵심 내용

  • 가공 전차선로 구조물 설계의 중요성 및 목적
  • 기상조건(풍속, 기온, 강설, 빙결, 지진 등)의 종합적 고려
  • 고정하중, 활하중, 풍하중, 빙설하중, 지진하중, 온도하중 등 하중의 종류
  • 각 하중 요소의 특성 및 작용 원리
  • 하중 조합 및 안전율 적용을 통한 구조적 안정성 확보
  • 극한 환경 조건 대응 및 운영 신뢰성 증대 방안

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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

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