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터널설계 시 적용할 수 있는 지표물리탐사의 적용상 가탐심도에 따른 장단점 및 탐사원리를 구분하여 설명하시오.
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답안 구조
- 개요
- 터널설계를 위한 지표물리탐사의 기본 원리
- 가탐심도에 따른 지표물리탐사 기법 분류
- 천부심도 적용 탐사기법의 원리 및 장단점
- 심부심도 적용 탐사기법의 원리 및 장단점
- 터널설계 시 물리탐사 적용 시 유의사항
용어 정의
- 가탐심도 (Depth of Investigation)
- 물리탐사 기법을 통해 지표에서 지지구조물 또는 지질 이상대를 유효하게 탐지하고 신뢰할 수 있는 데이터를 얻을 수 있는 최대 심도
- 비저항 (Resistivity)
- 매질이 전류의 흐름을 방해하는 정도를 나타내는 물성으로, 암석의 공극률, 함수율, 점토 함량 등에 따라 변화하여 파쇄대 탐지에 유용함
- CSAMT
- 인공송신원을 이용하여 넓은 주파수 대역의 전자기장을 발생시키고, 이를 측정하여 지하 심부의 전기비저항 분포를 파악하는 인공 송신원 자기지전류탐사 기법
핵심 내용
- 터널 노선의 지질구조, 단층대, 파쇄대 및 지하수위 파악을 위해 지표물리탐사 적용
- 천부심도 탐사(굴절법 탄성파, GPR 등)는 고해상도 정보 획득이 가능하나 대심도 적용 한계
- 심부심도 탐사(반사법 탄성파, MT, CSAMT 등)는 대심도 광역구조 파악에 유리하나 상대적인 해상도 저하 발생
- 탄성파 탐사는 매질의 밀도 및 탄성계수 차이에 따른 파동의 굴절 및 반사 특성을 이용
- 전기 및 전자탐사는 암석의 함수율과 점토 함량 등에 따른 전기적 물성(비저항) 차이를 이용
- 가탐심도와 분해능을 고려한 복합물리탐사 적용 및 시추조사 결과와의 융합 해석 필요
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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)