[차량기술사 제140회 1교시 6번]

1교시 6번 · 10점 · 13문제 중 10문제 선택 · 100분

타이어 회전 시 발생하는 RFV(Radial Force Variation)와 LFV(Lateral Force Variation)의
개념 및 발생 원인에 대하여 설명하시오.

답안 개요 보기

답안 구조

  1. 개요
  2. RFV(Radial Force Variation) 개념
  3. LFV(Lateral Force Variation) 개념
  4. RFV 발생 원인
  5. LFV 발생 원인
  6. 결론

용어 정의

RFV (Radial Force Variation)
타이어가 회전할 때 반지름 방향으로 발생하는 힘의 주기적인 변화. 차량의 상하 진동 및 소음의 주요 원인이 된다.
LFV (Lateral Force Variation)
타이어가 회전할 때 측면 방향으로 발생하는 힘의 주기적인 변화. 차량의 좌우 진동, 조향 안정성 및 직진 주행성에 영향을 미친다.

핵심 내용

  • RFV(Radial Force Variation) 개념: 타이어 회전 시 노면과 접촉점에서 발생하는 반지름 방향 힘의 주기적 변화
  • RFV 주요 영향: 상하 방향 진동 발생, 승차감 저하, 타이어 및 서스펜션 부품 피로 증가, 소음 유발
  • LFV(Lateral Force Variation) 개념: 타이어 회전 시 노면과 접촉점에서 발생하는 측면 방향 힘의 주기적 변화
  • LFV 주요 영향: 좌우 방향 진동 발생, 조향 안정성 및 직진 주행성 저하, 핸들 떨림 유발
  • RFV 발생 원인: 타이어 원주 길이, 지름, 단면 형상 불균일, 재료 및 코드 장력 편차, 제조 공정 오차, 휠과의 조립 불균형
  • LFV 발생 원인: 타이어 측면 강성 비대칭성, 사이드월 형상 오차, 트레드 패턴 비대칭, 휠 조립 시 횡방향 정렬 불량

AI 작성 답안 개요 · 검수 전 · 채점기준과 기준답안은 공개되지 않습니다. 참고용 개요입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

신고가 접수됐습니다. 감사합니다.

오류 신고