[차량기술사 제140회 1교시 9번]

1교시 9번 · 10점 · 13문제 중 10문제 선택 · 100분

자율주행 자동차용 라이다(LiDAR) 센서의 스캐닝 방식(기계식, 고정형, 하이브리드형)에 따른 특징에 대하여 설명하시오.

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답안 구조

  1. 자율주행 자동차용 라이다 센서의 개요
  2. 기계식(Mechanical) 스캐닝 방식의 특징
  3. 고정형(Solid-state) 스캐닝 방식의 특징
  4. 하이브리드형(Hybrid) 스캐닝 방식의 특징
  5. 라이다 센서 기술의 양산 적용 동향

용어 정의

라이다(LiDAR)
레이저 펄스를 발사하여 대상물에 반사되어 돌아오는 시간(ToF)을 측정해 주변 형상을 3차원 공간 정보로 인식하는 정밀 센서
고정형 라이다(Solid-state)
회전 구동부 없이 Flash(전면 조사)나 OPA(전자식 빔 조향) 등 반도체 방식으로 스캔하는 라이다

핵심 내용

  • 기계식: 모터로 송수신부 회전, 전방위 시야·고해상도, 대형·고가·진동 내구성 취약
  • 고정형: 구동부 없음(Flash, OPA), 소형·고내구·양산성, 시야각·탐지거리 제한
  • 하이브리드형: MEMS 미러·회전 미러 등 제한적 기계 구동, 성능과 내구성 절충
  • 차량 적용: 연구용 회전식에서 차체 내장형 고정형·하이브리드형으로 전환 추세

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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

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