[철도차량기술사 제140회 2교시 5번]

답안 구조

1. 개요
2. 볼스터 대차의 특성
3. 볼스터리스 대차의 특성
4. 곡선통과성능 비교
5. 승차감 비교
6. 유지보수 측면 비교
7. 결론 및 시사점

용어 정의

볼스터 대차

차체와 대차 프레임 사이에 볼스터(bolster)라는 횡량(transverse beam)을 설치하고, 볼스터가 요잉 운동을 허용하여 차체 지지 및 윤축 조향 기능을 수행하는 일반적인 대차 형식.

볼스터리스 대차

볼스터가 없이 차체가 직접 대차 프레임에 연결되거나 공기스프링을 통해 지지되어, 구조를 단순화하고 경량화한 대차 형식으로, 볼스터 대신 요댐퍼 등으로 요잉 운동을 제어.

곡선통과성능

철도차량이 곡선 선로를 안전하고 원활하게 통과하는 능력으로, 횡압 감소, 탈선 계수 저감, 승차감 유지 등을 포함하는 성능 지표.

승차감

철도차량 운행 중 승객이 느끼는 진동, 충격, 소음 등의 쾌적성 정도로, 차체의 상하동, 좌우동, 요잉, 롤링 등 다양한 운동에 의해 영향받음.

핵심 내용