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차륜활주방지장치(WSP, Wheel Slide Protection)의 동작 개요를 설명하고, 「철도용품기술기준 KRTS-CO-Part3-4」에서 규정한 차륜활주방지장치의 적용 범위와 구성요소에 대하여 설명하시오.
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답안 구조
- 개요
- 차륜활주방지장치(WSP) 동작 개요
- KRTS-CO-Part3-4 적용 범위
- KRTS-CO-Part3-4 구성 요소
- 결론
용어 정의
- 차륜활주방지장치 (WSP)
- 열차 제동 시 차륜의 과도한 활주를 방지하여 제동 성능을 최적화하고 차륜 손상을 줄이는 전자 제어 시스템
- 활주
- 차륜과 레일 접촉면에서 차륜의 회전 속도와 열차 진행 속도 간에 차이가 발생하여 미끄러지는 현상
- 점착계수
- 차륜이 레일에 힘을 가할 때 발생할 수 있는 최대 마찰력과 차륜의 수직 하중 사이의 비율
핵심 내용
- WSP의 제동 성능 최적화 및 차륜 보호 기능
- 차륜 활주 감지 및 제어 알고리즘의 핵심 원리
- KRTS-CO-Part3-4에 따른 WSP 적용 대상 철도차량 분류
- WSP를 구성하는 주요 하드웨어 및 소프트웨어 요소의 기능
- 철도차량 안전 운행 확보를 위한 WSP 기술 기준 이해
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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)