[항공기관기술사 제140회 1교시 3번]

1교시 3번 · 10점 · 13문제 중 10문제 선택 · 100분

가스터빈엔진에서 규제 대상이 되는 유해배출가스 4가지를 쓰고, 각각의 생성 원인을 설명하시오.

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답안 구조

  1. 개요
  2. 유해 배출가스 종류
  3. 질소산화물(NOx) 생성 원리
  4. 일산화탄소(CO) 생성 원리
  5. 미연소 탄화수소(UHC) 생성 원리
  6. 매연(Soot) 생성 원리
  7. 결론

용어 정의

질소산화물(NOx)
고온 연소 시 공기 중 질소와 산소가 반응하여 생성되는 다양한 형태의 유해 산화물(NO, NO2 등)을 총칭하는 물질
일산화탄소(CO)
연료의 불완전 연소 과정에서 탄소와 산소가 충분히 반응하지 못하여 생성되는 무색, 무취의 유해 가스
미연소 탄화수소(UHC)
연료가 충분히 연소되지 않고 배기 가스와 함께 배출되는 탄소와 수소의 화합물
매연(Soot/PM)
고온, 고압의 연료 과농 지역에서 불완전 연소로 인해 생성되는 미세한 탄소 입자 및 응축된 탄화수소

핵심 내용

  • 가스터빈엔진 연소 과정에서의 유해 배출가스 발생 메커니즘
  • 질소산화물(NOx)의 열적 NOx, 즉시 NOx, 연료 NOx 생성 원리 및 주요 발생 조건
  • 불완전 연소에 따른 일산화탄소(CO)와 미연소 탄화수소(UHC) 발생 요인 및 영향
  • 고온, 고압 연료 과농 영역에서의 매연(Soot) 입자 형성 및 성장 과정
  • 엔진 작동 조건, 연소 온도, 연료-공기 혼합비가 각 유해 배출가스 생성에 미치는 영향

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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

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