[항공기관기술사 제140회 4교시 1번]

4교시 1번 · 25점 · 6문제 중 4문제 선택 · 100분

항공기 가스터빈엔진에서 TAPS(Twin Annular Pre-mixing Swirler) 연소기와 기존의 확산형 연소기(Diffusion Combustor)에 대한 연소 특성 및 유해 배출가스 발생의 차이점을 비교하여 설명하시오.

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답안 구조

  1. 개요
  2. TAPS 연소기 개요 및 특성
  3. 확산형 연소기 개요 및 특성
  4. 연소 특성 비교
  5. 유해 배출가스 발생 차이점 비교
  6. 결론 및 시사점

용어 정의

TAPS (Twin Annular Pre-mixing Swirler)
이중 환형 예혼합 스월러로, 연료와 공기를 미리 혼합하여 희박 연소를 유도해 질소산화물 생성을 저감하는 기술이 적용된 연소기.
확산형 연소기 (Diffusion Combustor)
연료와 공기가 연소실 내부에서 확산하며 혼합, 연소되는 전통적인 방식의 연소기로, 구조가 간단하고 연소 안정성이 높음.
NOx (질소산화물)
고온 연소 시 질소와 산소가 반응하여 생성되는 유해 물질로, 스모그 및 산성비의 주요 원인이며 환경 규제의 대상.
CO (일산화탄소)
불완전 연소 시 탄소가 산소와 충분히 반응하지 못해 발생하는 유해 가스로, 인체에 유해하며 대기 오염을 유발.
UHC (미연소탄화수소)
연료가 연소 과정에서 완전히 산화되지 않고 배출되는 탄화수소 화합물로, 대기 오염 및 온실 효과에 기여.

핵심 내용

  • TAPS 연소기 원리: 희박 예혼합 연소, 낮은 연소 온도, 균일한 연료-공기 혼합
  • 확산형 연소기 원리: 농후 연소, 고온 영역 발생, 국부적인 연료-공기비 분포
  • NOx 배출 차이: TAPS의 낮은 연소 온도로 인한 열적 NOx 저감 효과
  • CO 및 UHC 배출 차이: TAPS의 희박 연소 시 불완전 연소 가능성, 확산형의 고온 영역에서의 완전 연소 경향
  • 연소 안정성 비교: TAPS의 희박 연소 한계, 확산형의 넓은 안정성 범위
  • 화염 전파 및 형상: TAPS의 균일한 화염, 확산형의 복잡한 화염 구조와 핫스팟

AI 작성 답안 개요 · 검수 전 · 채점기준과 기준답안은 공개되지 않습니다. 참고용 개요입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)

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