하역의 기계화와 표준화를 위해 고려해야 할 사항이 아닌 것은?
보관하역론- ①환경영향을 고려해야 한다.
- ②물류합리화의 관점에서 추진되어야 한다.
- ③안전성을 고려하여 추진되어야 한다.
- ④특정 화주의 화물을 대상으로 추진되어야 한다.
- ⑤생산자, 제조업자, 물류업자와 관련 당사자의 상호협력을 고려하여야 한다.
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정답 ④ — 하역의 표준화와 기계화는 산업 전반의 호환성과 범용성을 높여 물류 흐름을 원활하게 만드는 것이 목적이므로, 특정 화주만을 대상으로 추진하는 것은 바람직하지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 친환경 물류와 그린 로지스틱스가 중요해짐에 따라 하역 기계화 추진 시 탄소 배출, 소음 등 환경적 영향을 반드시 고려해야 하므로 타당합니다.
- ② 하역 작업의 개선은 단편적 영역에 머무르지 않고 전체 공급사슬의 물류합리화 및 비용 절감 관점에서 다루어져야 하므로 적절합니다.
- ③ 기계 장비 도입 과정에서 작업자의 재해 예방 및 안전성 확보는 필수적인 검토 사항이므로 올바른 내용입니다.
- ④ 물류 표준화는 다수의 화주와 물류 참여자가 범용적으로 활용할 수 있도록 추진되어야 하므로, 특정 화주에 국한된 화물만을 대상으로 삼는 것은 표준화의 기본 취지에 어긋납니다.
- ⑤ 일관된 표준 규격 적용과 원활한 환적을 위해서는 생산자, 유통업자, 물류기업 등 관련 당사자 간의 긴밀한 상호협력이 필수적입니다.
관련 개념
하역의 기계화와 표준화는 화물의 취급 단위를 통일하고 하역 기기를 도입하여 작업의 효율성과 신속성을 높이는 과정입니다.
개별 기업이나 특정 화주의 특수 조건에만 매몰되지 않고, 공급망 전체의 호환성과 범용성을 확보하는 방향으로 추진되어야 물류비 절감과 일관파렛트화(ULS)가 실현됩니다.
또한 작업자의 안전성, 설비 가동에 따른 환경적 영향, 거래 당사자 간의 유기적 협력 체계를 종합적으로 검토해야 합니다.
개별 기업이나 특정 화주의 특수 조건에만 매몰되지 않고, 공급망 전체의 호환성과 범용성을 확보하는 방향으로 추진되어야 물류비 절감과 일관파렛트화(ULS)가 실현됩니다.
또한 작업자의 안전성, 설비 가동에 따른 환경적 영향, 거래 당사자 간의 유기적 협력 체계를 종합적으로 검토해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과