영문의 해석으로 옳지 않은 것은?
영어- ①I want to meet your chief officer. - 일등항해사를 만나고 싶습니다.
- ②Please contact me if damage occurs. - 만약 손상이 발생되면 저에게 연락해 주세요.
- ③Please open hatch cover. - 해치커버를 열어 주세요.
- ④Please certify this is old damage. - 최근에 발생된 손상임을 확인해 주세요.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 'old damage'는 이전에 이미 발생해 있던 '오래된(기존) 손상'을 뜻하므로 '최근에 발생된 손상'으로 옮긴 해석은 명백한 오류입니다.
선지별 오답 이유
- ① 선박 조직에서 chief officer는 1등 항해사를 뜻하므로, 해당 직책자를 만나고 싶다는 의사를 올바르게 전달한 해석입니다.
- ② 접속사 if와 동사 occur를 사용하여 손상이 일어났을 때 연락해 달라는 요청을 정확히 번역하였습니다.
- ③ 화물창 덮개를 뜻하는 hatch cover를 열어 달라는 요청 명령문을 정확하게 옮긴 표현입니다.
- ④ old damage는 '최근 손상'이 아니라 선적 또는 작업 전부터 존재하던 '오래된 손상'이나 '기존 손상'을 뜻하므로 잘못된 해석입니다.
관련 개념
해운 및 검수 실무에서는 화물의 손상 여부와 손상 시점(기존 손상인지 신규 손상인지)을 명확히 구분하여 서명 및 확인을 받는 것이 책임 소재 규명에 필수적입니다.
'old damage'는 이번 본선 하역 또는 운송 이전에 이미 발생해 있던 '기존 손상' 내지 '과거의 손상'을 의미하며, 최근 발생한 손상은 'new damage' 또는 'recent damage'로 표현합니다.
따라서 형용사 'old'의 의미를 반대로 해석한 문장은 검수 실무 영어에서 중대한 오류가 됩니다.
'old damage'는 이번 본선 하역 또는 운송 이전에 이미 발생해 있던 '기존 손상' 내지 '과거의 손상'을 의미하며, 최근 발생한 손상은 'new damage' 또는 'recent damage'로 표현합니다.
따라서 형용사 'old'의 의미를 반대로 해석한 문장은 검수 실무 영어에서 중대한 오류가 됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과