( )에 알맞은 것은?
영어Under a FOB contract, ( A ) would hand over the goods for carriage
and ( B ) would make the contract with the carrier.
- ①A : tally man, B: shipper
- ②A : chief officer, B: consignor
- ③A : consignee, B: tally man
- ④A : consignor, B: consignee
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — FOB 조건에서 매도인인 송하인(consignor)은 운송을 위해 본선에 물품을 인도하고, 매수인인 수하인(consignee)은 운송인과 직접 운송계약을 체결하므로 A에는 consignor, B에는 consignee가 들어가는 것이 적절합니다.
선지별 오답 이유
- ① 검수원(tally man)은 화물의 수량 및 상태를 확인하고 기록하는 자이며 선적 화물의 인도 주체가 아니고, 송하인(shipper)은 FOB 조건에서 운송계약을 체결하는 당사자가 아니므로 잘못되었습니다.
- ② 일등항해사(chief officer)는 본선에서 화물 관리를 담당하는 선박 직원일 뿐 화물을 인도하는 계약 당사자가 아니며, 송하인(consignor) 역시 FOB 조건에서 운송인과 계약을 체결하지 않으므로 부적절합니다.
- ③ 수하인(consignee)은 화물을 인도하는 자가 아니라 수령하는 자이며, 검수원(tally man)은 운송인과 운송계약을 체결하는 주체가 아니므로 올바르지 않습니다.
- ④ FOB 조건에서 물품을 운송을 위해 본선에 인도하는 주체는 송하인(consignor)이고, 운송인과 직접 해상운송계약을 체결하고 운임을 부담하는 주체는 수하인(consignee)이므로 문맥상 빈칸에 가장 알맞습니다.
관련 개념
FOB(Free On Board, 본선인도조건)는 매도인이 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 본선에 물품을 적재함으로써 인도의무를 다하는 정형거래조건입니다.
이 조건에서 해상 운송계약 체결 및 운임 지불 의무는 매수인(수하인, consignee)에게 있습니다.
반면 매도인(송하인, consignor/shipper)은 운송을 위해 선적항 본선에 화물을 인도할 책임을 집니다.
이 조건에서 해상 운송계약 체결 및 운임 지불 의무는 매수인(수하인, consignee)에게 있습니다.
반면 매도인(송하인, consignor/shipper)은 운송을 위해 선적항 본선에 화물을 인도할 책임을 집니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과