검수사 A는 CFS에서 수입된 LCL 컨테이너를 적출(devanning) 작업 중이다. 이 작업 후 작성하는 서류가 아닌 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①화물 검수표
- ②화물 적출 목록
- ③화물 적부 계획서
- ④화물이상 유무 보고서
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정답 ③ — 화물 적부 계획서(Stowage Plan)는 화물을 선박 등에 싣기 전에 안전과 균형을 고려하여 사전에 작성하는 계획 문서이므로, 수입 화물의 컨테이너 적출(devanning) 작업 후에 작성하는 서류가 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① 검수표는 컨테이너에서 화물을 꺼내면서 수량과 마크 등을 확인하고 직접 기록하는 가장 기본적인 서류이므로 적출 작업 후 작성됩니다.
- ② 적출 목록은 컨테이너 내부에서 실제로 꺼낸 화물들의 품명, 수량, 중량 등을 종합하여 정리한 결과 보고 서류이므로 적출 작업 완료 후 작성됩니다.
- ③ 적부 계획서는 선박이나 컨테이너에 화물을 적재하기 전에 효율적이고 안전한 배치를 위해 미리 수립하는 사전 계획서이므로, 적출 작업 후에 작성하는 서류가 아닙니다.
- ④ 이상 유무 보고서는 화물을 적출하는 도중 파손, 훼손, 과부족 등의 사고나 하자가 발견되었을 때 그 상태를 증빙하기 위해 작성하는 서류이므로 적출 작업 후 작성 대상에 해당합니다.
관련 개념
CFS(Container Freight Station)에서 수입 LCL 화물을 컨테이너에서 꺼내는 적출(Devanning/Unstuffing) 작업 시, 검수사는 화물의 외관 상태와 수량을 직접 확인하여 기록합니다. 이 과정에서 개별 화물의 수량을 기재하는 검수표, 적출 내역을 정리한 적출 보고서 및 이상 유무 보고서가 작성됩니다. 반면 화물을 싣기 위한 공간 배치 및 안전성을 사전에 계획하는 문서는 본선 선적 단계의 사전 계획 문서에 해당합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과