화물 과부족 보고서(over/short landed report) 작성의 기초 서류는?
영어- ①Bill of lading
- ②Stowage plan
- ③Packing list
- ④Tally sheet
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 현장에서 화물의 실제 양하 수량과 상태를 직접 체크하여 기록한 검수표가 바탕이 되어야 적하목록 등과 대조하여 최종 과부족 보고서를 작성할 수 있습니다.
선지별 오답 이유
- ① 선하증권은 운송 계약과 화물 수령을 증명하는 유가증권으로, 과부족 비교 시 기준 수량의 근거는 될 수 있으나 실제 현장 양하 결과를 기록한 기초 서류는 아닙니다.
- ② 적하도는 선박 내 구획별 화물 배치 위치를 나타내는 도면이므로 양하 수량 과부족 확인의 직접적인 기초 서류가 아닙니다.
- ③ 포장명세서는 포장 단위별 세부 품목과 수량을 기재한 무역 서류로 본선 양하 검수 작업의 원천 기록물이 아닙니다.
- ④ 검수표는 양하 현장에서 검수원이 실제 양하된 화물의 수량과 상태를 직접 헤아려 기록한 원초적 문서이므로, 과부족 보고서를 작성하는 핵심 기초 서류가 맞습니다.
관련 개념
검수 작업은 선적이나 양하 현장에서 화물의 개수, 마크, 파손 유무 등을 육안으로 확인하고 기록하는 실무입니다. 현장 검수원이 실시간으로 기록한 검수표는 모든 검수 관련 통계 및 사고 증빙의 기본 자료가 됩니다. 이를 선하증권이나 적하목록 기재 수량과 대조하여 최종적으로 양하 화물의 과부족 여부를 판정하고 보고서를 발행합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과