RO/RO 화물운송 방식에서 하역작업시 유의사항이 아닌 것은?
검량에 관한 일반적 지식- ①시야확보를 위해 선창의 조명을 어둡게 유지한다.
- ②운전자는 제한속도를 준수해야 한다.
- ③선창에는 통풍 및 환기가 필요하다.
- ④작업 중인 장비와의 충돌에 유의해야 한다.
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정답 ① — RO/RO선 하역 작업 시 안전한 통행로와 시야를 확보하고 충돌 사고를 예방하기 위해서는 선창 내부의 조명을 어둡게 하는 것이 아니라 충분히 밝게 유지해야 합니다.
선지별 오답 이유
- ① 선창 조명을 어둡게 하면 운전자와 작업자의 시야가 심각하게 제한되어 충돌, 추락 등 중대 재해가 발생할 수 있으므로 선창 내부는 항시 충분한 밝기를 유지해야 합니다.
- ② 램프 및 선창 내부의 경사로와 협소한 통로에서 차량의 미끄러짐이나 전복, 접촉 사고를 방지하기 위해 규정된 제한속도를 반드시 지켜야 합니다.
- ③ 자체 동력 차량이 선창 내부로 진입하면서 배출하는 일산화탄소 등 유해가스가 정체되지 않도록 지속적인 통풍 및 기계식 환기 작업이 수반되어야 합니다.
- ④ 선창 안팎에서 포크리프트, 트랙터 등 다양한 하역 장비와 화물 차량의 동선이 겹치므로 장비 간 또는 작업자와의 충돌 방지에 각별한 주의를 기울여야 합니다.
관련 개념
RO/RO(Roll-on/Roll-off) 방식은 차량이나 트레일러가 선박 램프를 통해 자력 또는 견인으로 직접 선내에 진입하여 화물을 싣고 내리는 운송 형태입니다.
밀폐된 선창 내부에서 다수의 차량과 하역 장비가 동시에 기동하므로, 배기가스로 인한 질식 위험을 방지하기 위한 강제 환기 설비 운용이 필수적입니다.
또한 작업 통로의 충분한 조도 확보와 함께 주행 제한속도 준수, 안전 유도원 배치 등을 통해 장비 간 충돌이나 인사 사고를 철저히 예방해야 합니다.
밀폐된 선창 내부에서 다수의 차량과 하역 장비가 동시에 기동하므로, 배기가스로 인한 질식 위험을 방지하기 위한 강제 환기 설비 운용이 필수적입니다.
또한 작업 통로의 충분한 조도 확보와 함께 주행 제한속도 준수, 안전 유도원 배치 등을 통해 장비 간 충돌이나 인사 사고를 철저히 예방해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과