LASH형 선박에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
검량에 관한 일반적 지식- ①부선을 선박에 적재할 수 있다.
- ②태평양 정기항로에 사용되는 선박이다.
- ③본선 크레인을 주로 사용하여 하역작업이 이루어진다.
- ④선미에서 주로 하역작업이 이루어진다.
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정답 ② — LASH선은 하천 수운과 연계해 부선(바지선)을 본선 크레인으로 선미에서 싣고 내리는 특수선으로, 태평양 횡단 등 원양 대양 정기항로에는 적합하지 않아 주로 컨테이너선이 투입됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 부선 적재는 LASH선의 기본 개념으로, 화물을 적재한 소형 바지선을 통째로 본선에 싣고 내릴 수 있어 옳은 설명입니다.
- ② 태평양 정기항로는 컨테이너선이 주로 운항하는 원양 항로이며, LASH선은 하천이나 연안 운하망이 발달한 내륙 수운 연계 항로 또는 하역 설비가 열악한 지역 간 수송에 주로 활용되므로 옳지 않습니다.
- ③ 본선에 설치된 대형 갠트리 크레인을 이용하여 수면 위의 부선을 직접 들어 올려 선내로 적재하므로 옳은 설명입니다.
- ④ 선미 쪽에 돌출된 크레인 레일과 개구부를 통해 바지선을 감아올리거나 내리는 방식으로 하역작업이 이루어지므로 옳은 설명입니다.
관련 개념
LASH(Lighter Aboard Ship)선은 화물을 적재한 부선(바지선)을 본선에 직접 실어 나르는 바지 운반선입니다. 항만 수심이 얕거나 하역 설비가 부족한 항구에서도 외항에 정박한 채 본선 자체 장비로 부선을 수면에 내리고 띄울 수 있어 하천 및 내륙 수운과 연계된 수송에 매우 유리합니다. 반면 태평양과 같은 원양 정기항로는 표준 규격의 컨테이너를 대량 운송하는 풀 컨테이너선이 주로 취항하며, LASH선은 특정 하천·운하망(미시시피강, 유럽 내륙 수로 등)과 연계된 구간에 특화되어 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과