길이 20 m, 폭 10 m, 높이 6 m인 tank에 유류를 적재한 후 ullage depth를 측정하였더니 1 m이고, 유류 온도는 15oC 였다. 유류의 무게는? (단, 유류의 비중은 0.65(15oC/4oC)이고, trim 및 heel은 없다.)
선박의 구조 및 흘수계산방법- ①130 M/T
- ②650 M/T
- ③1,950 M/T
- ④9,750 M/T
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정답 ② — 탱크 높이 6 m에서 공소 깊이(Ullage) 1 m를 차감하면 실제 적재 높이는 5 m가 되므로 유류 체적은 1,000 가 되며, 여기에 비중 0.65를 곱하면 유류 중량은 650 M/T으로 계산됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 유효 액체 높이가 아닌 공소용적 깊이 1 m를 그대로 부피 계산에 적용하여 비중을 곱했을 때 산출되는 오답입니다.
- ② 탱크 높이 6 m에서 공소 깊이 1 m를 뺀 유효 유고 5 m에 길이와 폭을 곱하여 체적 1,000 를 구한 뒤, 비중 0.65를 곱한 정답입니다.
- ③ 유류의 유효 체적이나 비중 계산 단위를 잘못 적용하여 실제보다 3배 크게 계산된 값입니다.
- ④ 탱크 부피 계산 과정에서 자릿수를 잘못 환산하거나 단위를 혼동하여 산출된 오답입니다.
관련 개념
공소용적(Ullage)은 액체 화물을 적재한 탱크의 상부 측정 기준점부터 액면까지의 빈 공간 깊이를 의미합니다.
따라서 실제 적재된 액체 화물의 깊이는 전체 탱크 높이에서 공소용적 깊이를 뺀 유효 유고로 산출합니다.
탱크의 체적에 비중과 표준 온도의 물 밀도를 곱하면 적재된 유류의 실중량을 구할 수 있습니다.
따라서 실제 적재된 액체 화물의 깊이는 전체 탱크 높이에서 공소용적 깊이를 뺀 유효 유고로 산출합니다.
탱크의 체적에 비중과 표준 온도의 물 밀도를 곱하면 적재된 유류의 실중량을 구할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과