4,100톤 선박이 바다를 항해할 때 흘수선 용적이 4,000m3이였는데, 기수해역으로 진입한 후 용적이 40m3 증가하였다면 이 지역의 물 비중은? (단, 소수점 넷째자리에서 반올림한다.)
검량에 관한 일반적 지식- ①1.005
- ②1.010
- ③1.015
- ④1.020
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 선박의 배수량은 배수용적과 물의 비중의 곱으로 일정하므로, 기수해역에서의 비중은 선박 중량 을 증가된 용적인 로 나눈 약 1.01485가 되며 넷째 자리에서 반올림하면 1.015가 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 비중 1.005는 배수용적이 약 로 증가했을 때 나타나는 값으로, 계산 결과와 일치하지 않습니다.
- ② 비중 1.010은 총 배수용적이 약 일 때의 비중이므로 올바른 계산 값이 아닙니다.
- ③ 기수해역에서의 배수용적이 이므로, 비중은 가 되며 소수점 넷째 자리에서 반올림하면 1.015가 되어 옳습니다.
- ④ 비중 1.020은 배수용적 증가량이 약 에 그칠 때의 비중이므로 조건에 부합하지 않습니다.
관련 개념
선박이 수면에 떠 있을 때 선박의 총중량인 배수량()은 잠긴 선체 용적인 배수용적()과 수역의 액체 비중()의 곱과 같습니다().
해수에서 비중이 더 낮은 기수나 담수 구역으로 진입하면 동일한 부력을 얻기 위해 배수용적이 증가하여 선박의 흘수가 깊어집니다.
따라서 선박의 중량이 일정할 때 진입 전후의 배수용적과 비중 사이에는 의 반비례 관계가 성립합니다.
해수에서 비중이 더 낮은 기수나 담수 구역으로 진입하면 동일한 부력을 얻기 위해 배수용적이 증가하여 선박의 흘수가 깊어집니다.
따라서 선박의 중량이 일정할 때 진입 전후의 배수용적과 비중 사이에는 의 반비례 관계가 성립합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과