배수량 5,000톤의 선박이 바다에서 강으로 항해할 경우 흘수의 변화는 약 얼마인가?
(단, Tcm는 12톤, 강물의 비중은 1.015이고 배수량 및 트림의 변화는 없다.)
선박의 구조 및 흘수계산방법(단, Tcm는 12톤, 강물의 비중은 1.015이고 배수량 및 트림의 변화는 없다.)
- ①3.1 cm
- ②3.5 cm
- ③4.1 cm
- ④4.5 cm
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정답 ③ — 선박이 해수(비중 1.025)에서 강물(비중 1.015)로 이동할 때 흘수 변화량은 로 산출됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 해수와 강물의 비중 차이에 따른 배수용적 증가분을 반영하지 않고 과소 계산된 값으로 옳지 않습니다.
- ② 비중차에 따른 선박의 흘수 침하량 산출값보다 작게 계산된 수치이므로 옳지 않습니다.
- ③ 해수 비중 1.025와 강물 비중 1.015의 차이(0.010)를 배수량 5,000톤 및 매 센티미터 침하 톤수() 12톤에 대입하여 계산하면 약 4.1 cm로 정확히 일치합니다.
- ④ 공식에 따른 계산 결과인 약 4.1 cm보다 과도하게 크게 산출된 값으로 옳지 않습니다.
관련 개념
선박이 해수에서 비중이 더 낮은 기수나 하천수 구역으로 진입하면 부력 저하를 보상하기 위해 흘수가 증가(침하)합니다.
기수 침하량(Dock Water Allowance, DWA)은 해수와 하수 사이의 비중차 및 선박의 매 센티미터 침하 톤수()를 고려하여 계산합니다.
흘수 변화량 공식은 또는 형태로 산출합니다.
기수 침하량(Dock Water Allowance, DWA)은 해수와 하수 사이의 비중차 및 선박의 매 센티미터 침하 톤수()를 고려하여 계산합니다.
흘수 변화량 공식은 또는 형태로 산출합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과