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영어Freight charges are fixed not based upon freight per ton, but based upon fixed freight charges per voyage, irrespective of whether the shipper uses the hired space to full capacity or loads below capacity or does not load at all.
- ①Lumpsum charter
- ②Rate agreement
- ③Sailing agreement
- ④Bareboat charter
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정답 ① — 선복의 실제 적재 여부나 적재량에 구애받지 않고 항해당 고정된 일괄 운임을 지불하는 방식은 선복용선(Lumpsum charter)의 정의에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 선복용선은 화물의 실제 적재 중량이나 용적에 상관없이 1항해당 정액 운임을 일괄 지급하는 계약 형태이므로 제시된 설명과 정확히 일치합니다.
- ② 운임협정은 해운동맹 선사들이 특정 항로에서 적용할 운임률이나 운임 조건을 공동으로 합의하는 규약을 뜻하므로 거리가 멉니다.
- ③ 배선협정은 선사 간에 선박의 배선 횟수, 기항지, 운항 일정 등을 조율하기 위해 체결하는 협약이므로 해당하지 않습니다.
- ④ 나선용선은 선주가 선원이나 장비 없이 선박 자체만을 일정 기간 임대하는 계약 형태로, 운임 산정 방식을 설명하는 내용이 아닙니다.
관련 개념
해상운송에서 선복용선(Lumpsum Charter)은 화물의 실제 적재 수량이나 무게와 관계없이 선박의 공간 또는 1항해 전체에 대해 정액 운임을 지급하는 계약입니다.
용선자는 선적 공간을 전부 채우지 못하거나 전혀 적재하지 않더라도 사전에 약정한 운임 총액을 전액 지불해야 하는 특성이 있습니다.
이는 통상적인 톤당 운임 부과 방식과 구별되며, 주로 벌크 화물이나 대량 화물 수송 시 공간 확보를 위해 활용됩니다.
용선자는 선적 공간을 전부 채우지 못하거나 전혀 적재하지 않더라도 사전에 약정한 운임 총액을 전액 지불해야 하는 특성이 있습니다.
이는 통상적인 톤당 운임 부과 방식과 구별되며, 주로 벌크 화물이나 대량 화물 수송 시 공간 확보를 위해 활용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과