선박이 수중의 물체와 접촉하여 선저 손상 시, 화물창으로의 침수를 방지하기 위한 선체 구조물은?
전문분야의 해당과목- ①Double bottom
- ②Frame
- ③Beam
- ④Gusset plate
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 이중저(Double bottom)는 외판 상부에 내저판을 설치한 2중 바닥 구조물로, 선저 외판이 손상되어도 내저판이 차단벽 역할을 수행하여 화물창으로의 침수를 직접적으로 방지합니다.
선지별 오답 이유
- ① 선저 외판 상부에 내저판을 설치한 2중 바닥 구조로, 선저 손상 시 침수가 이중저 내부 탱크 공간에 국한되도록 하여 화물창으로의 해수 유입을 방지하므로 정답입니다.
- ② 선측 외판을 지지하고 수압이나 화물 압력에 저항하는 늑골 부재로, 선저 손상 시 화물창 침수 방지와는 거리가 있습니다.
- ③ 갑판을 하부에서 받쳐 횡방향 하중을 지지하는 보(Beam) 부재이며, 선저 방수 구획 구조물이 아닙니다.
- ④ 늑골과 늑판 또는 내저판 사이의 모서리 연결 부위를 보강하기 위한 삼각 연결판으로 침수 방지 구조가 아닙니다.
관련 개념
선체 바닥 구조는 외판의 단일판 구조와 내저판을 추가로 배치한 이중저 구조로 구분됩니다.
이중저(Double bottom)는 암초 좌초나 수중 장애물 접촉으로 선저 외판이 파공되더라도 내저판이 차수벽 역할을 하여 화물창 침수를 막아줍니다.
또한 내부 공간은 밸러스트수, 연료유, 청수 등의 저장 탱크로 활용되며 선체 굽힘에 대한 종강도를 크게 보강합니다.
이중저(Double bottom)는 암초 좌초나 수중 장애물 접촉으로 선저 외판이 파공되더라도 내저판이 차수벽 역할을 하여 화물창 침수를 막아줍니다.
또한 내부 공간은 밸러스트수, 연료유, 청수 등의 저장 탱크로 활용되며 선체 굽힘에 대한 종강도를 크게 보강합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과