선박에 적용되는 선미관 시스템이 아닌 것은?
전문분야의 해당과목- ①해수 윤활식 선미관
- ②가스 윤활식 선미관
- ③기름 윤활식 선미관
- ④에어 가드식 선미관
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 선미관은 추진축 지지와 방수를 위해 해수 윤활식, 기름 윤활식, 에어 가드식(공기 밀봉식) 등이 적용되며, 가스 윤활 방식은 사용되지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 리그넘바이타목이나 합성수지 계열 베어링을 적용하여 해수 자체를 윤활재 및 냉각재로 이용하는 전통적 선미관 방식에 해당합니다.
- ② 선미관 추진축 지지 베어링에는 큰 하중과 마찰을 견디기 위해 액체 윤활재나 특수 밀봉 기구가 쓰이며, 가스를 이용한 윤활 방식은 적용되지 않습니다.
- ③ 화이트메탈 베어링을 장착하고 윤활유를 강제 순환시켜 마찰 감소와 냉각 성능을 확보하는 가장 보편적인 선미관 방식입니다.
- ④ 기름 윤활 시스템의 씰 링 사이에 압축공기 층을 형성하여 윤활유의 선외 누출과 해수의 선내 유입을 방지하는 친환경 밀봉 시스템입니다.
관련 개념
선미관은 선체 내부의 주기관에서 발생한 동력을 외부의 프로펠러로 전달하는 추진축을 지지하고 선체 관통부의 수밀을 유지하는 장치입니다. 축을 지지하는 베어링의 마찰과 마모를 줄이기 위해 해수나 윤활유를 사용하는 윤활 시스템이 적용됩니다. 최근에는 해양 환경 오염 방지를 위해 압축공기로 오일 누출과 해수 유입을 동시에 차단하는 공기 밀봉(에어 가드) 방식이 널리 쓰이고 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과