케미컬 탱커에서 선적 화물의 폭발, 응고 등을 방지하기 위해 설치하는 시스템은?
전문분야의 해당과목- ①밸러스트 라인
- ②기름 배출 감시 제어 장치
- ③화물창 가열 코일
- ④카고 펌프
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 케미컬 탱커에서 상온 시 응고되기 쉬운 고점도 화물의 상태를 유지하고 원활한 하역을 돕기 위해 설치하는 장치는 화물창 가열 코일입니다.
선지별 오답 이유
- ① 밸러스트 배관은 선박의 복원성과 흘수를 조절하기 위해 해수를 주입하거나 배출하는 설비로, 화물의 보온이나 응고 방지와는 직접적인 관련이 없습니다.
- ② 기름 배출 감시 제어 장치는 밸러스트수나 슬롭 탱크의 유성 혼합물 해양 배출 시 기준 초과 여부를 감시·제어하는 환경 규제 대응 장치입니다.
- ③ 스팀이나 열매체를 순환시켜 화물창 내 액체 화물의 온도를 일정하게 유지함으로써 화물이 차가워져 굳는 현상을 막고 점도를 조절하는 핵심 설비입니다.
- ④ 화물 펌프는 저장된 액체 화물을 육상 수송 배관으로 이송하거나 양하하기 위한 기계 장치이며, 열을 공급하여 물리적 응고를 방지하는 설비는 아닙니다.
관련 개념
케미컬 탱커나 유조선에서 동식물유, 고점도 화학물질 등은 상온에서 응고되거나 점도가 높아져 하역이 곤란해질 수 있어 적정 온도를 유지해야 합니다.
이를 위해 화물창 내부에 증기나 열매체유를 순환시키는 가열 코일(Heating Coil)을 배치하여 화물의 응고를 방지하고 최적의 유동성을 확보합니다.
화물의 특성에 따라 과열로 인한 폭발 위험성 제어 및 최적 취급 온도를 정밀하게 관리하는 것이 필수적입니다.
이를 위해 화물창 내부에 증기나 열매체유를 순환시키는 가열 코일(Heating Coil)을 배치하여 화물의 응고를 방지하고 최적의 유동성을 확보합니다.
화물의 특성에 따라 과열로 인한 폭발 위험성 제어 및 최적 취급 온도를 정밀하게 관리하는 것이 필수적입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과