[철도신호기술사 제140회 3교시 2번]

답안 구조

1. 개요
2. 열차저항의 정의 및 필요성
3. 주행저항
4. 곡선저항
5. 구배저항
6. 가속저항
7. 기타 저항
8. 결론

용어 정의

열차저항

열차의 운동을 방해하여 동력 소비를 유발하는 모든 힘의 총합으로, 주행 시 마찰, 공기, 구배, 곡선 등 다양한 원인으로 발생한다.

주행저항

평탄한 직선 구간에서 열차가 일정한 속도로 주행할 때 발생하는 저항으로, 기계적 마찰 저항과 공기 저항으로 구성된다.

곡선저항

열차가 곡선 구간을 통과할 때 차륜과 레일 간의 횡압 및 슬립으로 인해 발생하는 저항으로, 곡선 반경과 차축 간 거리에 영향을 받는다.

구배저항

열차가 경사 구간(구배)을 오르거나 내릴 때 중력의 영향으로 발생하는 저항으로, 구배율에 비례한다. 오르막에서는 저항으로, 내리막에서는 추진력으로 작용할 수 있다.

가속저항

열차가 정지 상태에서 출발하거나 속도를 증가시킬 때 열차의 관성에 의해 발생하는 저항으로, 열차의 질량과 가속도에 비례한다.

핵심 내용