[항공기관기술사 제140회 2교시 3번]

답안 구조

1. 개요
2. 가스터빈엔진 점화계통의 특징
3. 왕복엔진 점화계통의 특징
4. 점화계통 작동 방식 차이의 주요 원인
5. 가스터빈엔진 점화계통의 주요 사용 조건
6. 결론

용어 정의

가스터빈엔진 점화계통

연소실 내 연료-공기 혼합물에 고에너지 스파크를 공급하여 연소를 시작 및 유지하는 계통으로, 특히 습하거나 고고도 환경에서 재점화 능력 제공.

왕복엔진 점화계통

실린더 내 압축된 연료-공기 혼합물에 스파크를 공급하여 주기적인 폭발을 유도하는 계통으로, 주로 마그네토를 사용하여 독립적인 전력 공급 가능.

고에너지 점화

가스터빈엔진에서 사용되는 강력한 스파크로, 넓은 압력 및 온도 범위에서 안정적인 연소 시작과 화염 유지를 위해 필수적인 점화 방식.

연속 점화

특정 비행 조건에서 가스터빈엔진의 화염 유지 또는 재점화를 위해 점화계통을 지속적으로 작동시키는 기능으로, 안전 운항에 기여.

핵심 내용