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항공기 왕복엔진 크랭크 축(crank shaft)을 구성하는 주요 부품 명칭과 역할에 대하여 설명하시오.
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답안 구조
- 개요
- 크랭크 축의 주요 구성 부품
- 각 부품의 기능 및 역할
- 크랭크 축의 중요성 및 요구 특성
- 결론
용어 정의
- 크랭크 축 (Crank shaft)
- 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하여 프로펠러 등에 동력을 전달하는 엔진의 핵심 회전 부품
- 크랭크 핀 (Crank pin)
- 크랭크 암 사이에 위치하며 커넥팅 로드의 대단부가 연결되어 피스톤의 직선 운동을 회전 운동으로 전환하는 부분
- 카운터 웨이트 (Counterweight)
- 크랭크 축의 회전 시 발생하는 불균형을 상쇄하고 진동을 감소시켜 엔진의 부드러운 작동과 내구성을 확보하는 평형추
핵심 내용
- 크랭크 축의 기본 기능: 피스톤 왕복 운동을 회전 운동으로 변환 및 동력 전달
- 메인 저널(Main Journal): 크랭크 축을 엔진 블록에 지지하고 부드러운 회전 중심 제공
- 크랭크 핀(Crank Pin): 커넥팅 로드 대단부 연결, 피스톤 운동 전달 및 회전력 생성
- 크랭크 암(Crank Arm/Web): 메인 저널과 크랭크 핀을 연결하며 토크 전달 통로 역할
- 카운터 웨이트(Counterweight): 회전 질량 불균형으로 인한 진동 및 원심력 상쇄
- 동력 인출부: 프로펠러, 기어, 기타 부속 장치로 회전 동력 공급
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출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · 원문(Q-Net)