물류공동화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
물류관리론- ①수평적 물류공동화는 동종의 제조업체간 정보네트워크 공유 등을 통하여 공동으로 물류업무를 처리하는 것이다.
- ②제조업체는 공급업체의 납품물류를 통합하는 공동물류센터 운영으로 물류공동화를 실현할 수 있다.
- ③기업의 대고객 물류서비스 차별화를 목적으로 운영된다.
- ④유통업체는 제조업체와 협업관계를 구축하여 물류공동화를 실현할 수 있다.
- ⑤물류공동화를 위해서는 자사 물류시스템의 개방성을 높여야 한다.
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정답 ③ — 물류공동화는 복수 기업이 물류 시설과 수단을 공유하여 비용 절감과 운영 효율을 달성하는 것이 주된 목적이며, 배송 조건이 표준화되기 때문에 개별 기업만의 차별화된 고객 서비스를 목적으로 추진하기는 어렵습니다.
선지별 오답 이유
- ① 수평적 공동화는 동일한 유통 단계에 있는 동종 또는 이종 제조업체 간에 수송망이나 정보네트워크를 연계하여 공동 처리하는 형태로, 올바른 설명입니다.
- ② 제조업체가 여러 부품·원자재 공급업체의 납품 과정을 통합 관리하는 공동물류센터를 구축·운영하면 입고 물류의 효율을 높이는 수직적 물류공동화가 실현되므로 적절합니다.
- ③ 물류공동화는 규모의 경제를 통한 물류비 절감과 효율성 극대화가 핵심 목적이며, 공동 운영 특성상 서비스가 표준화되므로 기업 고유의 서비스 차별화를 꾀하는 수단으로는 적합하지 않습니다.
- ④ 공급망의 상하위 단계에 속한 유통업체와 제조업체가 제휴하여 배송 및 재고를 통합 관리하는 것은 대표적인 수직적 물류공동화의 실현 방식입니다.
- ⑤ 물류공동화가 성공하려면 참여 주체 간 물동량, 재고, 배송 정보의 원활한 공유와 전산 연계가 필수적이므로 시스템의 개방성과 표준화 수준을 높여야 합니다.
관련 개념
물류공동화는 복수의 화주나 물류기업이 수송, 보관, 하역 등 물류 활동의 일부 또는 전부를 공동으로 운영하여 물류 효율성을 높이는 방식입니다.
주요 추진 목적으로는 적재율 향상을 통한 물류비 절감, 교통혼잡 완화, 환경오염 감소, 물류 표준화 촉진 등이 있습니다.
다만 여러 기업이 인프라와 프로세스를 함께 사용하므로 배송 조건이나 서비스 수준이 표준화되어 개별 기업만의 독자적인 대고객 서비스 차별화를 달성하기는 어렵다는 한계가 있습니다.
주요 추진 목적으로는 적재율 향상을 통한 물류비 절감, 교통혼잡 완화, 환경오염 감소, 물류 표준화 촉진 등이 있습니다.
다만 여러 기업이 인프라와 프로세스를 함께 사용하므로 배송 조건이나 서비스 수준이 표준화되어 개별 기업만의 독자적인 대고객 서비스 차별화를 달성하기는 어렵다는 한계가 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과