컨테이너의 보안기술에 관한 설명으로 옳은 것은?
물류관리론- ①차량이나 선박 추적에 활용되는 물류정보기술이 컨테이너 추적에는 적용 불가능하다.
- ②복층으로 적재된 컨테이너 내부의 화물정보를 모니터링하는 목적으로 사용되며, 인공위성을 이용한 방법이 보편화되어 있다.
- ③RFID 기술은 나무, 직물, 플라스틱 등을 투과하지 못하므로 컨테이너 보안에 적용할 수 없다.
- ④전자봉인(e-seal)은 컨테이너의 개봉흔적이나 내부 침입의 여부를 전자적으로 감지하는 읽기 및 쓰기 겸용 장치이며, 재활용이 가능하다.
- ⑤CSD(Container Security Device)는 컨테이너 내부 침입 유무와 화물파손 여부, 이동상황 등을 실시간으로 파악하는 물류보안 시스템이다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ⑤ — CSD는 컨테이너에 부착되어 도어 개폐, 내부 침입, 충격에 따른 화물 파손 및 실시간 이동 위치 등을 종합적으로 감시·추적하는 물류보안 장치입니다.
선지별 오답 이유
- ① GPS, RFID, 위성 및 이동통신 기반의 물류추적 기술은 선박과 차량뿐만 아니라 컨테이너 보안 및 추적 관리에도 동일하게 적용되어 널리 활용되고 있으므로 틀립니다.
- ② 컨테이너를 다단 적재할 경우 하단 컨테이너는 금속체 차폐 및 차폐각 문제로 인공위성 신호 송수신이 원활하지 못하므로, 위성을 이용해 복층 적재 컨테이너 내부 화물을 모니터링하는 것이 보편화되어 있다는 설명은 틀립니다.
- ③ RFID 전파는 나무, 직물, 플라스틱 등 비금속 물질을 쉽게 투과하며 금속이나 액체에서 반사·흡수 현상이 발생하므로, 비금속을 투과하지 못해 적용할 수 없다는 설명은 사실과 반대되어 틀립니다.
- ④ 전자봉인(e-seal)은 컨테이너 도어에 장착되어 무단 개봉 및 훼손을 감지하는 장치이나, 기계적 볼트 씰과 결합된 일회용(파괴형) 형태가 주를 이루어 재활용이 일반적이지 않으므로 틀립니다.
- ⑤ CSD는 센서와 무선통신 모듈을 결합하여 컨테이너 도어 개폐에 따른 불법 침입, 화물의 파손 및 충격, 이동 경로와 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있는 종합 물류보안 시스템이 맞습니다.
관련 개념
컨테이너 보안기술은 화물의 안전한 수송과 무결성을 유지하기 위해 RFID, GPS, 각종 센서 및 통신 기술을 융합한 장치를 활용합니다.
CSD(Container Security Device)는 컨테이너 내외부에 장착되어 도어 개폐, 충격 및 파손, 온·습도 등 환경 변화와 실시간 위치를 감지·전송하는 대표적인 지능형 보안 장치입니다.
반면 전자봉인(e-seal)은 물리적 봉인 기능에 RFID를 접목하여 도어 개폐 흔적을 감지하는 일회용 장치가 보편적이며, 전파 차폐 특성상 복층 적재 시 위성 모니터링에는 기술적 한계가 존재합니다.
CSD(Container Security Device)는 컨테이너 내외부에 장착되어 도어 개폐, 충격 및 파손, 온·습도 등 환경 변화와 실시간 위치를 감지·전송하는 대표적인 지능형 보안 장치입니다.
반면 전자봉인(e-seal)은 물리적 봉인 기능에 RFID를 접목하여 도어 개폐 흔적을 감지하는 일회용 장치가 보편적이며, 전파 차폐 특성상 복층 적재 시 위성 모니터링에는 기술적 한계가 존재합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과