[물류관리사 제21회(2017) 121번]

보관의 기능이 아닌 것은?
보관하역론
  1. ①생산과 소비의 시간적 거리 조정
  2. ②운반 활성화 지수의 최소화
  3. ③제품의 집산, 분류, 조합
  4. ④세금 지불 연기 등의 금융 역할
  5. ⑤구매와 생산의 완충

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ② — 운반 활성화 지수는 하역 작업의 능률을 평가하는 하역 관련 지표로 최소화가 아닌 최대화를 지향해야 하며, 보관 자체의 고유 기능에 속하지 않습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 생산과 소비 시점의 격차를 보관을 통해 메움으로써 시간적 가치와 효용을 창출하는 것은 보관의 가장 본질적인 기능입니다.
  • ② 운반 활성화 지수는 하역 작업의 효율성을 나타내는 척도로 물품을 다루기 쉽게 지수를 극대화하는 것이 바람직하며, 지수의 조정은 보관 고유의 기능이 아닌 하역 합리화 원칙에 해당합니다.
  • ③ 물류센터나 창고에서 여러 공급처로부터 입고된 화물을 모으고, 주문에 맞추어 분류 및 조합하여 출하하는 배송 거점 기능에 해당합니다.
  • ④ 보세창고 등에 화물을 보관함으로써 수입 관세 등의 납부 시점을 판매 시점까지 늦추거나 보관 물품을 담보로 창고증권을 발행받는 등 금융적 완충 역할을 수행합니다.
  • ⑤ 원자재 조달과 생산 공정 간의 시차를 조절하고 안전재고를 유지함으로써 생산 차질을 방지하는 완충 기능을 담당합니다.

관련 개념

보관은 물품의 생산 시점과 소비 시점 사이의 시간적 간격을 메워 시간적 효용을 창출하는 핵심 물류 활동입니다. 이를 통해 수급 조절, 집산 및 가공·분류, 보세보관에 따른 관세 납부 연기 등 금융적 기능을 수행합니다. 반면 운반 활성화 지수는 하역 합리화를 위한 지표로, 화물이 이동하기 쉬운 상태를 유지하기 위해 지수를 높게(최대화) 유지하는 것이 원칙입니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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