[물류관리사 제21회(2017) 152번]

유닛로드 시스템(Unit Load System)의 장점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
보관하역론
  1. ①물류관리의 시스템화가 용이하여 하역과 수송의 일관화를 가능하게 한다.
  2. ②대규모 자본투자가 필요 없고 유닛로드용의 자재를 관리하기가 쉬워진다.
  3. ③수송 및 보관업무의 효율적인 운영과 수송포장의 간이화를 가능하게 한다.
  4. ④하역작업의 혁신을 통해 수송합리화를 도모할 수 있다.
  5. ⑤호환성이 증대되어 다른 회사와 공동으로 파렛트를 사용하는 등 시스템 연계성을 높일 수 있다.

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ② — 유닛로드 시스템을 구축하기 위해서는 파렛트, 컨테이너, 지게차, 자동창고 등 고가의 장비와 설비 도입에 많은 초기 자본투자가 요구되며, 파렛트의 회수 및 유지보수 등 자재 관리 비용과 노력이 수반되는 단점이 있습니다.

선지별 오답 이유

  • ① 일관 하역·수송에 대한 설명은 타당합니다. 화물을 규격화된 단위로 통합 관리함으로써 보관·하역·수송 등 각 물류 공정을 유기적으로 결합하여 일관 파렛트화(일관수송)를 실현할 수 있습니다.
  • ② 자본투자와 자재 관리에 대한 설명은 옳지 않습니다. 파렛트, 컨테이너, 지게차, 전용 보관 랙 등 관련 장비와 자동화 설비 도입에 대규모 자본투자가 필수적이며, 파렛트의 회수·보수·재고 관리 등 파렛트 자재 관리의 부담이 늘어납니다.
  • ③ 포장 간이화 및 운영 효율성에 관한 설명은 타당합니다. 단위화된 화물 전체를 랩핑 등으로 일괄 결속하므로 낱개 포장을 간소화할 수 있고, 지게차 등을 활용한 기계화 하역이 가능해져 수송과 보관 효율이 향상됩니다.
  • ④ 수송합리화에 대한 설명은 타당합니다. 수작업에 의존하던 적재 및 하역 작업을 기계화함으로써 상하역 시간을 대폭 단축하고, 화물 차량의 회전율을 높여 전반적인 수송합리화를 달성할 수 있습니다.
  • ⑤ 시스템 연계성에 관한 설명은 타당합니다. 표준화된 파렛트를 사용하면 파렛트 풀 시스템(PPS)을 통해 타 기업과의 공동 이용이 가능해져 기업 간 물류 시스템의 호환성과 물류망 연계성을 높일 수 있습니다.

관련 개념

유닛로드 시스템(ULS)은 화물을 일정한 표준 중량 또는 용적으로 단위화하여 파렛트나 컨테이너 등에 적재한 후 일관 하역 및 수송을 수행하는 물류 합리화 방식입니다.
포장 표준화, 보관 및 하역의 기계화·자동화를 통해 물류 효율성을 극대화하고 하역 시간과 비용을 획기적으로 줄이는 데 목적이 있습니다.
반면 파렛트, 지게차, 자동화 보관 설비 등 초기 장비 및 시설에 대한 대규모 자본투자가 수반되며, 파렛트 회수와 유지·관리 비용이 발생하는 단점도 존재합니다.

출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과

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