다음 화주기업의 수송부문 이산화탄소 추정 배출량(kg)은? (단, 이산화탄소배출량(kg) = 연료사용량(L) × 이산화탄소배출계수(kg-CO2/L))
물류관리론| ○ 총 주행거리 = 30,000(km) ○ 평균연비 = 5(km/L) ○ 이산화탄소배출계수 = 0.002(kg-CO2/L) |
- ①0.01
- ②12
- ③60
- ④300
- ⑤6,000
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 총 주행거리 30,000km를 평균연비 5km/L로 나누면 연료사용량은 가 되며, 여기에 이산화탄소배출계수 를 곱하면 추정 배출량은 이 됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 0.01은 배출계수를 연료사용량으로 나누거나 단위를 잘못 환산했을 때 나오는 수치로 올바른 계산 결과가 아닙니다.
- ② 12는 총 연료사용량 6,000L에 배출계수 0.002를 곱하여 도출한 정확한 배출량입니다.
- ③ 60은 연비 계산이나 자릿수 곱셈 과정에서 오차가 발생했을 때 도출되는 잘못된 값입니다.
- ④ 300은 주행거리를 배출계수와 연비로 잘못 조합하여 계산했을 때 나오는 오답입니다.
- ⑤ 6,000은 총 주행거리를 연비로 나눈 순수 연료사용량(L)의 수치이며, 배출계수를 아직 곱하지 않은 중간 단계의 값입니다.
관련 개념
수송부문의 온실가스 배출량 산정은 총 주행거리를 연비로 나누어 총 연료사용량을 도출하는 것에서 출발합니다.
산출된 연료사용량에 해당 유종의 배출계수를 곱하면 총 이산화탄소 추정 배출량이 계산됩니다.
이러한 계산 방식은 친환경 녹색물류 관리를 위해 기업의 물류 활동별 탄소발자국을 파악하고 감축 목표를 설정하는 기본 지표로 널리 활용됩니다.
산출된 연료사용량에 해당 유종의 배출계수를 곱하면 총 이산화탄소 추정 배출량이 계산됩니다.
이러한 계산 방식은 친환경 녹색물류 관리를 위해 기업의 물류 활동별 탄소발자국을 파악하고 감축 목표를 설정하는 기본 지표로 널리 활용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과