[물류관리사 제22회(2018) 49번] 다음은 B기업의 2018년도 화물자동차 운행실적이다. 실차율, 적재율, … 정답과 해설

다음은 B기업의 2018년도 화물자동차 운행실적이다. 실차율, 적재율, 가동률이 모두 옳은 것은? (단, 소수점 둘째 자리에서 반올림)

○ 누적 주행거리: 60,000 km
○ 실제 적재 주행거리: 52,000 km
○ 실제가동 차량 수: 300대
○ 누적 실제 차량 수: 360대
○ 트럭의 적재가능 총 중량: 15톤
○ 트럭의 적재 중량: 12톤
○ 트럭의 회전율: 5회

실차율	적재율	가동률

화물운송론

선지를 골라 바로 채점해 보세요.

정답 ④ — 실차율은 적재 주행거리를 총 주행거리로 나눈 값(

86.7\%

), 적재율은 적재 중량을 적재가능 총 중량으로 나눈 값(

80.0\%

), 가동률은 실제가동 차량 수를 총 차량 수로 나눈 값(

83.3\%

)이므로 모두 바르게 짝지은 것은 네 번째 항목입니다.

① 실차율 자리에 가동률(83.3%)을, 가동률 자리에 실차율(86.7%)을 서로 바꾸어 배치하여 잘못된 계산 순서를 적용한 조합입니다.
② 실차율과 가동률의 위치가 뒤바뀌고 적재율 값까지 실차율 수치와 혼동하여 잘못 결합된 조합입니다.
③ 실차율과 가동률은 맞게 계산되었으나, 적재율을 계산할 때 최대적재량 대비 적재 중량의 비율( $12 / 15 = 80.0\%$ )을 잘못 계산하여 60.0%로 제시하였습니다.
④ 실차율은 $52{,}000 / 60{,}000 \times 100 \approx 86.7\%$ , 적재율은 $12 / 15 \times 100 = 80.0\%$ , 가동률은 $300 / 360 \times 100 \approx 83.3\%$ 로 세 지표가 모두 올바르게 계산된 정답입니다.
⑤ 실차율 수치는 맞으나 적재율 자리에 실차율 값(86.7%)을 중복 기재하고, 가동률 자리에 적재율 값(80.0%)을 잘못 매칭한 조합입니다.

[물류관리사 제22회(2018) 49번]