랙(Rack)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
보관하역론- ①파렛트 랙(Pallet Rack)은 주로 파렛트에 쌓아올린 물품의 보관에 이용한다.
- ②캔틸레버 랙(Cantilever Rack)은 외팔지주걸이 구조로 기본 프레임에 암(Arm)을 결착하여 화물을 보관하는 랙으로 파이프, 목재 등 장척물 보관에 적합하다.
- ③유동 랙(Flow Rack)은 화물을 한쪽 방향에서 넣으면 중력을 이용하여 순서대로 쌓이며, 인출할 때는 반대방향에서 화물을 출고하는 랙으로써 선입선출에 유용하다.
- ④드라이브 인 랙(Drive-in Rack)은 선반을 다층식으로 겹쳐 쌓고, 현재 사용하고 있는 높이에서 천장까지의 사이를 이용하는 보관 설비로서 보관효율과 공간활용도가 높다.
- ⑤모빌 랙(Mobile Rack)은 레일을 이용하여 직선적으로 수평 이동되는 랙으로 통로를 대폭 절약할 수 있어 다품종 소량의 보관에 적합하다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 선반을 다층식으로 겹쳐 쌓아 천장까지의 수직 공간을 다단으로 활용하는 설비는 적층 랙(메자닌 랙)의 특징이며, 드라이브 인 랙은 지게차가 랙 내부로 진입하여 하역하는 고밀도 적재 랙입니다.
선지별 오답 이유
- ① 파렛트 랙은 파렛트 단위로 적재된 표준 화물을 효율적으로 보관하기 위해 설계된 가장 보편적인 기본 랙 구조입니다.
- ② 캔틸레버 랙은 수직 기둥에 외팔보(Arm)를 돌출시켜 지지하는 형태로, 기둥에 의한 가로 폭 제한이 없어 파이프, 목재, 철근 등 길이가 긴 장척물 보관에 최적화되어 있습니다.
- ③ 유동 랙은 경사진 롤러 베드를 설치하여 화물 자체의 중력으로 입고 측에서 출고 측으로 미끄러져 이동하게 만든 구조로, 완벽한 선입선출(FIFO)이 구현됩니다.
- ④ 선반을 다층식으로 구성하여 천장까지의 수직 유휴 공간을 복층 구조로 활용하는 설비는 적층 랙(메자닌 랙)에 대한 설명입니다. 드라이브 인 랙은 지게차가 직접 랙 통로 내부로 진입하여 안쪽부터 파렛트를 적재하는 방식의 고밀도 보관 랙입니다.
- ⑤ 모빌 랙은 바닥 레일을 통해 랙 자체를 수평 이동시킴으로써 하나의 작업 통로만으로 여러 대의 랙을 운용할 수 있어 보관 효율이 뛰어나며 서류나 다품종 소량 물품 보관에 효과적입니다.
관련 개념
랙(Rack)은 물류창고나 물류센터에서 화물을 입체적으로 보관하여 공간 효율을 높이기 위한 핵심 보관 설비입니다.
화물의 형태, 입출고 빈도, 선입선출 필요 여부 등에 따라 파렛트 랙, 드라이브 인 랙, 드라이브 스루 랙, 유동 랙, 캔틸레버 랙, 적층 랙(메자닌 랙), 이동 랙(모빌 랙) 등 다양한 종류가 활용됩니다.
각 랙의 구조적 특성과 주된 용도(장척물 보관, 선입선출, 통로 절감 등)를 정확하게 구별하는 것이 보관하역론의 주요 출제 포인트입니다.
화물의 형태, 입출고 빈도, 선입선출 필요 여부 등에 따라 파렛트 랙, 드라이브 인 랙, 드라이브 스루 랙, 유동 랙, 캔틸레버 랙, 적층 랙(메자닌 랙), 이동 랙(모빌 랙) 등 다양한 종류가 활용됩니다.
각 랙의 구조적 특성과 주된 용도(장척물 보관, 선입선출, 통로 절감 등)를 정확하게 구별하는 것이 보관하역론의 주요 출제 포인트입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과