운임결정의 영향요인에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①화물의 파손, 분실 등 사고발생 가능성이 높아지면 운임도 높아진다.
- ②적재작업이 어렵고 적재성이 떨어질수록 운임은 높아진다.
- ③운송거리가 길어질수록 총 운송원가는 증가하고 운임이 높아진다.
- ④화물의 밀도가 높을수록 동일한 적재용기에 많이 적재할 수 있으며 운임이 높아진다.
- ⑤운송되는 화물의 취급단위가 클수록 운송단위당 고정비는 낮아진다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 화물의 밀도가 높을수록 운송 공간을 효율적으로 채울 수 있어 단위 중량당 운송비용이 절감되므로, 운임(단위당 요율)은 높아지는 것이 아니라 낮아집니다.
선지별 오답 이유
- ① 파손·분실 위험: 위험도가 높고 사고 발생 가능성이 클수록 운송인이 부담해야 하는 보험료와 손해배상 리스크가 커지므로 추가 할증 요율이 반영되어 운임이 상승합니다.
- ② 적재성: 화물의 형태가 불규칙하거나 겹쳐 쌓기 어려워 적재성이 나쁠수록 적재 공간의 손실과 상하차 작업 부담이 커지므로 운임이 높아집니다.
- ③ 운송거리: 거리가 길어지면 연료비, 인건비 등 변동비가 늘어나 총 운송원가가 증가하며, 이에 비례해 총 운임도 상승합니다.
- ④ 화물 밀도: 밀도가 높을수록 동일 적재 공간에 더 많은 중량을 실을 수 있어 운송 수단의 적재 효율이 향상되고, 단위 중량당 운임 부담은 오히려 낮아집니다.
- ⑤ 취급단위: 한 번에 취급·운송하는 화물 단위가 커질수록(규모의 경제) 터미널 작업비나 차량 고정비가 단위당으로 분산되어 운송단위당 고정비는 감소합니다.
관련 개념
운임 결정은 운송거리, 화물 부피 및 중량(밀도), 적재성, 취급 난이도, 위험도 및 법적 책임 등 다양한 화물 특성에 영향을 받습니다.
화물의 밀도(단위 부피당 무게)가 높을수록 차량이나 컨테이너의 제한된 적재 공간을 효율적으로 활용할 수 있어 공간 낭비가 줄어듭니다.
이에 따라 밀도가 높은 화물은 단위당 고정비 및 운송원가가 분산되어 중량 단위당 적용되는 운임이 낮아지는 경향을 보입니다.
화물의 밀도(단위 부피당 무게)가 높을수록 차량이나 컨테이너의 제한된 적재 공간을 효율적으로 활용할 수 있어 공간 낭비가 줄어듭니다.
이에 따라 밀도가 높은 화물은 단위당 고정비 및 운송원가가 분산되어 중량 단위당 적용되는 운임이 낮아지는 경향을 보입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과