물류관리사 제24회(2020) 기출문제

○ 물자가 생산공정에 투입될 때부터 제품의 생산과정까지의 물류활동이다.
○ 생산리드타임의 단축 및 재고량 감축이 핵심과제이다.

ㄱ. 물적유통은 물류부문별 효율화를 추구한다.
ㄴ. 물적유통은 로지스틱스보다 관리범위가 넓다.
ㄷ. 로지스틱스는 기업 내 물류효율화를 추구한다.
ㄹ. 로지스틱스는 기업 간 정보시스템 통합을 추구한다.

○ 주문품을 재고지점에서 고객에게 전달하는데 걸리는 시간을 말한다.
○ 창고에 재고가 있는 경우에는 공장을 거치지 않고 곧바로 고객에게 전달하는데 걸리는 시간을 말한다.

○ ( ㄱ )단계: 원ㆍ부자재의 공급에서 생산과정을 거쳐 완제품의 유통과정까지의 흐름을 최적화 하기 위해 유통 경로 및 물류네트워크를 설계하는 단계
○ ( ㄴ )단계: 고객이 원하는 것이 무엇인지를 파악하는 동시에 회사이익목표를 달성할 수 있는 최적의 서비스 수준을 정하는 단계
○ ( ㄷ )단계: 물류거점 설계 및 운영, 운송관리, 자재 및 재고관리를 하는 단계
○ ( ㄹ )단계: 정보화 구축에 관련된 정책 및 절차 수립, 정보화 설비와 장비를 도입ㆍ조작ㆍ변화관리를 하는 단계

ㄱ. 3PL(Third Party Logistics), 물류컨설팅업체, IT업체 등이 결합한 형태이다.
ㄴ. 이익분배를 통해 공통의 목표를 관리한다.
ㄷ. 공급사슬 전체의 관리와 운영을 실시한다.
ㄹ. 대표적인 형태는 매트릭스형 물류조직이다.

○ 임의연쇄점이라고 하며, 독립자본으로 운영되는 다수 소매점이 모여서 특정한 기능을 체인본부에 위탁하는 체인시스템이다.
○ 체인본부에 최소한의 기본적인 기능만 요구되기 때문에 재정적 부담이 적다.

표준화된 기업과 기업 간의 거래서식이나 기업과 행정부서 간의 공증서식 등을 서로 합의된 의사전달 양식에 의거하여 컴퓨터 간에 교환하는 전자문서 교환방식

ㄱ. 수송 부문 ㄴ. 보관 부문 ㄷ. 하역 부문
ㄹ. 포장 부문 ㅁ. 정보화 부문

○ 운송업자가 협동조합을 설립하고 화주로부터 수주를 받아 조합원에게 배차를 지시하는 방식
○ 고객의 주문처리에서 화물의 보관, 운송, 배송까지의 모든 업무를 공동화하는 방식

○ 세관에서 물류기업이 일정 수준 이상의 기준을 충족하면 통관절차 등을 간소화 시켜주는 제도이다.
○ 세계관세기구(WCO)는 무역의 안전 및 원활화를 조화시키는 표준협력 제도로서 도입하였다.
○ 상호인정협약(Mutual Recognition Arrangement)을 통해 자국뿐만 아니라 상대방 국가에서도 통관상의 혜택을 받을 수 있다.

○ 운임의 최고한도는 화주의 운임부담능력이 되고, 최저한도는 운송인의 운송원가가 된다.
○ 실제 운임의 결정은 운임부담능력과 운송원가 사이에서 결정된다.

ㄱ. 트럭운송은 Door to Door 운송서비스가 가능하고 기동성이 높은 운송 방식이다.
ㄴ. 해상운송은 물품의 파손, 분실, 사고발생의 위험이 적고 타 운송수단에 비해 안전성이 높다.
ㄷ. 항공운송은 중량에 크게 영향을 받지 않고 운송할 수 있다.
ㄹ. 철도운송은 트럭운송에 비해 중ㆍ장거리 운송에 적합하다.

ㄱ. 운전기사 인건비 ㄴ. 주차비 ㄷ. 통신비
ㄹ. 유류비 ㅁ. 복리후생비 ㅂ. 도로통행료

ㄱ. 캥거루 방식 ㄴ. 플랙시밴 방식
ㄷ. TOFC 방식 ㄹ. COFC 방식

ㄱ. 운송이 법령, 사회질서 기타 선량한 풍속에 반하는 경우
ㄴ. 운송물 1포장의 가액이 200만원을 초과하는 경우
ㄷ. 운송물의 인도예정일(시)에 따른 운송이 가능한 경우
ㄹ. 운송물이 현금, 카드, 어음, 수표, 유가증권 등 현금화가 가능한 물건인 경우
ㅁ. 운송물이 재생 불가능한 계약서, 원고, 서류 등인 경우

ㄱ. 화물을 운반하는데 사용되는 작은 바퀴가 달린 무동력 장비
ㄴ. 화물을 여러 층으로 높게 적재하거나 항공기에 화물을 탑재하는 장비
ㄷ. 탑재용기에 적재된 화물을 운반할 수 있는 장비
ㄹ. 화물 운반 또는 보관 작업을 하는데 사용되는 장비

다음과 같은 운송조건이 주어졌을 때 공급지 C의 공급량 20톤의 운송비용은?
(단, 공급지와 수요지 간 비용은 톤당 단위운송비용이며, 운송비용은 보겔의 추정법을 사용하여 산출함)

천연가스, 원유 등 에너지 자원의 수송에 이용되며, 구축을 위해서는 대규모 자본투자가 필요하나, 일단 구축되면 이를 운영하기 위한 변동비용은 그다지 크지 않고 인적 노동력이 거의 필요하지 않은 운송

ㄱ. 수출국 기업에서 해외의 자회사 창고로 상품을 출하한 후, 발주요청이 있을 때 해당 창고에서 최종 고객에게 배송하는 가장 보편적인 시스템
ㄴ. 수출국의 공장 또는 배송센터로부터 해외 자회사의 고객 또는 최종 소비자나 판매점으로 상품을 직송하는 형태로, 해외 자회사는 상거래 유통에는 관여하지만 물류에는 직접적으로 관여하지 않는 시스템

과일, 채소 등의 선도유지에 적절한 단열구조를 갖춘 컨테이너로, 통상 드라이아이스 등을 냉매로 사용하는 보냉 컨테이너

ㄱ. Shipping Request ㄴ. Booking Note ㄷ. Shipping Order
ㄹ. Mate's Receipt ㅁ. Shipped B/L

ㄱ. IACS는 국제적인 대리업의 확장에 따른 제반 문제점을 다루기 위해 설립된 운송주선인의 민간기구이다.
ㄴ. BIMCO는 선주들의 공동이익을 위해 창설된 민간기구이다.
ㄷ. ICS는 선주들의 권익보호와 상호협조를 위해 각국 선주협회들이 설립한 민간기구이다.
ㄹ. IMO는 국제무역과 경제발전을 촉진할 목적으로 설립된 국제연합의 전문기구이다.

( ㄱ )는 선박의 밀폐된 내부 전체 용적을 말하며, 선박의 크기 및 선복량을 비교할 때 이용된다. ( ㄴ )는 선박이 적재할 수 있는 화물의 최대중량을 나타내는 것이며, 선박의 매매나 용선료를 산출하는 기준이 된다.

ㄱ. 시카고조약에 의거하여 국제항공의 안전성 확보와 항공질서 감시를 위한 관리를 목적으로 설립된 UN산하 항공전문기구
ㄴ. 각국의 정기 항공사에 의해 운임, 정비 등 상업적, 기술적인 활동을 목적으로 설립된 국제적 민간항공단체

화주로부터 선적을 의뢰받은 소량화물(LCL)을 자체적으로 혼재처리하기 어려운 경우, Forwarder 간의 협력을 통해 혼재작업을 하는 것

극동지역과 유럽대륙을 연결하는 경로로, All Water 서비스에 비해 운송 거리를 크게 단축시킬 수 있고, 주 경로상 TSR 구간을 포함한다.

ㄱ. 극동지역의 항만에서 북미의 서해안 항만까지 해상운송한 후, 북미 대륙의 횡단철도를 이용하여 화물을 인도하는 경로
ㄴ. 극동지역의 항만에서 북미의 동해안 또는 멕시코만의 항만까지 해상운송한 후, 철도운송을 이용하여 화물을 인도하는 경로

○ 국제운송 전체의 보안성과 안전성을 제고하여 테러 위협에 대항하기 위해 미국 관세청이 만든 임의참가 형식의 보안프로그램
○ 미국으로 화물을 수출하는 모든 제조업자, 화주, 선사 등에게 화물의 공급사슬 전반에 걸쳐 보안성을 확보하도록 하는 것

○ The ( ㄱ ) on entering into the contract of carriage does so not only on his own behalf but also as agent for and on behalf of the consignee, and warrants to the ( ㄴ ) that he has authority so to do.
○ The ( ㄱ ) warrants the accuracy of the particulars furnished by him relating to the goods, and shall indemnify the ( ㄴ ) against any loss, damage or expense resulting from any inaccuracy.

○ The words "to", "until", "till", "from" and "between" when used to determine a period of shipment ( ㄱ ) the date or dates mentioned, and the words "before" and "after" ( ㄴ ) the date mentioned.
○ The words "from" and "after" when used to determine a maturity date ( ㄷ ) the date mentioned.

○ Where the subject-matter insured is destroyed, or so damaged as to cease to be a thing of the kind insured, or where the assured is irretrievably deprived thereof, there is ( ㄱ ).
○ There is ( ㄴ ) where any extraordinary sacrifice or expenditure is voluntarily and reasonably made or incurred in time of peril for the purpose of preserving the property imperilled in the common adventure.

Likewise, with DDP, the seller owes some obligations to the buyer which can only be performed within the buyer’s country, for example obtaining import clearance. It may be physically or legally difficult for the seller to carry out those obligations within the buyer’s country and a seller would therefore be better advised to consider selling goods in such circumstances under the ( ㄱ ) or ( ㄴ ) rules.

㉠ The seller bears all risks involved in bringing the goods to ㉡ and loading them at the named port of destination. ㉢ In this Incoterms® rule, therefore, the delivery and arrival at destination are the same.
㉣ DPU is the only Incoterms® rule that requires the seller to unload goods at destination. ㉤ The seller should therefore ensure that it is in a position to organise unloading at the named place.

ㄱ. 회전대응의 원칙: 보관할 물품의 위치를 입출고 빈도에 따라 달리하며 빈도가 높은 물품은 출입구 가까이에 보관한다.
ㄴ. 중량특성의 원칙: 중량에 따라 보관장소를 하층부와 상층부로 나누어 보관한다.
ㄷ. 형상특성의 원칙: 동일 품목은 동일 장소에, 유사품은 인접장소에 보관한다.
ㄹ. 통로대면의 원칙: 작업의 효율성을 위하여 보관물품의 장소와 선반 번호 등 위치를 표시하여 보관한다.
ㅁ. 네트워크 보관의 원칙: 연대출고가 예상되는 관련품목을 출하가 용이하도록 모아서 보관한다.

화물을 창고나 야드 등 주어진 시설과 장소에 정해진 형태와 순서로 정돈하여 쌓는 작업이며 하역 효율화에 크게 영향을 준다.

ㄱ. 창고단지, 유통가공시설, 물류사업자의 업무용 시설 등을 결합하여 종합물류기지 역할을 수행한다.
ㄴ. 두 종류 이상의 운송수단을 연계하여 운송할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 화물터미널이다.
ㄷ. 최종 소비자에 대한 배송, 개별 기업의 배송센터 기능도 수행하지만, 정보센터 기능은 수행하지 않는다.
ㄹ. 환적기능보다는 보관기능 위주로 운영되는 물류시설이다.
ㅁ. 협의로는 운송수단 간의 연계시설, 화물취급장, 창고시설 및 관련 편의시설 등을 의미한다.

○ 물류센터 입고 상품의 수량과 내역이 사전에 물류센터로 송달되어 오는 정보를 말한다.
○ 물류센터에서는 이 정보를 활용하여 신속하고 정확하게 검품 및 적재 업무를 수행할 수 있다.

ㄱ. 재고의 입출고가 활발한 상품을 파악하여 중점적으로 관리하기 위한 기법이다.
ㄴ. 서비스 다양화에 맞추어 보다 정확한 코스트를 파악하려는 원가계산 기법이다.
ㄷ. 물류활동의 실태를 물류 원가에 반영하는 것을 목적으로 하고 있다.
ㄹ. 물류활동 또는 작업내용으로 구분하고, 이 활동마다 단가를 산정하여 물류서비스 코스트를 산출한다.
ㅁ. 품목수가 적으나 매출액 구성비가 높은 상품을 A그룹, 품목수는 많으나 매출액 구성비가 낮은 상품을 C그룹으로 관리한다.

ㄱ. 블록쌓기는 아래에서 위까지 동일한 방식으로 쌓는 가장 단순한 방식으로 작업효율성이 높고 무너질 염려가 없어 안정성이 높다.
ㄴ. 교호열쌓기는 블록쌓기의 짝수층과 홀수층을 90도 회전시켜 교대로 쌓는 방법으로 정방형의 파렛트에서만 적용할 수 있다.
ㄷ. 벽돌쌓기는 벽돌을 쌓듯이 가로와 세로를 조합하여 배열하고, 이후부터는 홀수층과 짝수층을 180도 회전시켜 교대로 쌓는 방법을 말한다.
ㄹ. 스플릿(Split)쌓기는 벽돌쌓기의 변형으로 가로와 세로를 배열할 때 크기의 차이에서 오는 홀수층과 짝수층의 빈 공간이 서로 마주보게 쌓는 방법이다.
ㅁ. 장방형 파렛트에는 블록쌓기, 벽돌쌓기 및 핀휠(Pinwheel)쌓기 방식이 적용된다.

○ 연간 수요: 6,000개
○ 연간 최대 허용 품절량: 300개
○ 제품 판매량의 표준편차: 20
○ 제품 조달기간: 4일
○ 연간 판매일: 300일

ㄱ. 물류관련협회를 설립하려는 경우에는 해당 협회의 회원이 될 자격이 있는 기업 100개 이상이 발기인으로 정관을 작성하여 해당 협회의 회원이 될 자격이 있는 기업 200개 이상이 참여한 창립총회의 의결을 거쳐야 한다.
ㄴ. 물류관련협회는 설립인가를 받아 설립등기를 함으로써 성립한다.
ㄷ. 물류관련협회에 관하여 이 법에 규정한 것 외에는 「민법」 중 재단법인에 관한 규정을 준용한다.
ㄹ. 국토교통부장관 및 해양수산부장관은 물류관련협회의 발전을 위하여 필요한 경우에는 물류관련협회를 행정적ㆍ재정적으로 지원할 수 있다.

ㄱ. 국가물류통합정보센터 또는 단위물류정보망에 의하여 처리ㆍ보관 또는 전송되는 물류정보를 훼손한 자
ㄴ. 우수물류기업의 인증이 취소되었음에도 인증마크를 계속 사용한 자
ㄷ. 단말장치의 장착명령에 위반했음을 이유로 하여 내린 위험물질 운송차량의 운행중지 명령에 따르지 아니한 자
ㄹ. 국제물류주선업의 등록을 하지 아니하고 국제물류주선업을 경영한 자

ㄱ. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 제7조제1항에 따른 등록을 한 때
ㄴ. 제7조제3항에 따른 변경등록을 하지 아니하고 등록사항을 변경한 때
ㄷ. 제16조를 위반하여 다른 사람에게 등록증을 대여한 때
ㄹ. 제17조에 따른 사업정지명령을 위반하여 그 사업정지기간 중에 영업을 한 때

ㄱ. 물류단지 안의 공동구
ㄴ. 유수지 및 광장
ㄷ. 보건위생시설
ㄹ. 집단에너지공급시설

공제조합을 설립하려면 공제조합의 조합원 자격이 있는 자의 ( ㄱ ) 이상이 발기하고, 조합원 자격이 있는 자 ( ㄴ )인 이상의 동의를 받아 창립총회에서 정관을 작성한 후 국토교통부장관에게 인가를 신청하여야 한다.

ㄱ. 이 법을 위반하여 징역 이상의 형(刑)의 집행유예를 선고받고 그 유예기간이 지난 후 1년이 지난 자
ㄴ. 이 법을 위반하여 징역 이상의 실형(實刑)을 선고받고 그 집행이 면제된 날부터 1년이 지난 자
ㄷ. 부정한 방법으로 화물자동차 운송사업의 허가를 받아 허가가 취소된 후 3년이 지난 자
ㄹ. 화물운송 종사자격이 없는 자에게 화물을 운송하게 하여 허가가 취소된 후 3년이 지난 자

○ ( ㄱ )은 「중소기업기본법」 제2조에 따른 중소기업자 중 대통령령으로 정하는 소매업자 50인 또는 도매업자 10인이 공동으로 중소유통기업의 경쟁력 향상을 위하여 상품의 보관ㆍ배송ㆍ포장 등 공동물류사업 등을 하는 물류센터를 건립하거나 운영하는 경우에는 필요한 행정적ㆍ재정적 지원을 할 수 있다.
○ 중소유통공동도매물류센터의 건립, 운영 및 관리 등에 필요한 사항은 ( ㄴ )이 정하여 고시한다.

ㄱ. 운행시간을 연장한 경우
ㄴ. 운행횟수를 단축한 경우
ㄷ. 전용철도 건설기간을 4월 조정한 경우
ㄹ. 주사무소ㆍ철도차량기지를 제외한 운송관련 부대시설을 변경한 경우