다음에서 설명하고 있는 철도운송 서비스 형태는?
화물운송론○ 복수의 중간역 또는 터미널을 거치면서 운행하는 방식
○ 운송경로상의 모든 종류의 화차 및 화물을 수송
○ 화주가 원하는 시간에 따라 서비스를 제공하는 것이 아니라 열차편성이 가능한 물량이 확보되는 경우에 서비스를 제공
○ 이 서비스의 한 종류로 Liner train이 있음
- ①Block train
- ②Shuttle train
- ③Single-Wagon train
- ④Y-Shuttle train
- ⑤U-train
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 복수의 중간역과 조차장을 경유하며 여러 종류의 개별 화차를 집하·편성하여 운행하고 정기 편성이 아닌 물량 확보 시 편성·운송하는 형태는 Single-Wagon train에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 블록 트레인은 출발지부터 목적지까지 중간 정차나 조차장의 분리·결합 작업 없이 직행하는 대량 화물 전용열차이므로 설명과 다릅니다.
- ② 셔틀 트레인은 특정 두 지점(기종점) 사이를 고정된 열차 편성으로 정기 왕복 운행하는 방식이므로 중간역들을 거치며 물량이 찰 때 편성하는 방식과 맞지 않습니다.
- ③ 단일 화차 운송(Single-Wagon train)은 여러 중간역과 터미널을 경유하며 다양한 종류의 개별 화차를 조차장에서 집하 및 재편성하여 운송하는 방식으로 지문 내용과 정확히 일치합니다.
- ④ Y자형 셔틀 트레인은 복수의 지선 경로에서 수송된 화차가 하나의 간선으로 합류하거나 분기하여 운행하는 셔틀 형태의 운송 방식입니다.
- ⑤ 유닛 트레인(Unit train)은 특정 단일 화물(석탄, 광석 등)을 특정 화주의 요청에 따라 출발역에서 도착역까지 대량으로 직송하는 전용 직통열차입니다.
관련 개념
철도화물 운송 서비스는 운영 방식에 따라 직행 전용열차(Block Train)와 개별 화차 연결 운송(Single-Wagon Train) 등으로 구분됩니다. Single-Wagon 서비스는 여러 화주의 소량 개별 화차를 중간 조차장이나 터미널에서 집하·해방·재편성하여 운송하는 방식으로, 다양한 화물과 화차를 취급할 수 있습니다. 반면 직행열차나 전용열차는 대량 화물을 조차장 경유 없이 직송하여 신속성과 정시성을 확보하는 형태입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과