화물자동차운송의 일반적인 특징으로 옳은 것은?
화물운송론- ①타 운송수단과 연동하지 않고는 일관된 서비스를 제공할 수 없다.
- ②기동성과 신속한 전달로 문전운송(door-to-door)이 가능하여 운송을 완성시켜주는 역할을 한다.
- ③철도운송에 비해 연료비 등 에너지 소비가 적어 에너지 효율성이 높다.
- ④해상운송에 비해 화물의 중량이나 부피에 대한 제한이 적어 대량화물의 운송에 적합하다.
- ⑤철도운송에 비해 정시성이 높다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 화물자동차운송은 문전운송(Door-to-Door)이 가능하여 타 운송수단의 시·종점 연결 및 단독 일관 운송을 완성시키는 뛰어난 기동성을 지닙니다.
선지별 오답 이유
- ① 화물자동차는 도로망이 연결된 곳이라면 타 수단과의 연계 없이도 출발지에서 도착지까지 단독으로 완결된 일관 운송을 제공할 수 있습니다.
- ② 공공 도로를 자유롭게 이용할 수 있어 기동성이 뛰어나며, 환적 없이 최종 목적지 문전까지 운송(Door-to-Door)하여 전체 물류 프로세스를 완결하는 핵심 역할을 수행하므로 옳습니다.
- ③ 화물자동차는 대량 수송이 가능한 철도운송에 비해 화물 단위당 연료 소비량이 많아 에너지 효율성이 떨어집니다.
- ④ 도로교통법령 및 차량 제원에 따른 적재 중량과 부피 제한이 엄격하므로, 대량화물 및 초대형 화물의 대량 수송에는 해상운송이 훨씬 적합합니다.
- ⑤ 도로의 교통 체증, 기상 악화, 교통사고 등 외부 변수에 민감하게 영향을 받으므로 전용 선로를 운행하는 철도운송에 비해 정시성이 낮습니다.
관련 개념
화물자동차운송은 공공 도로망을 이용하므로 접근성과 기동성이 매우 뛰어나 화주의 문전에서 목적지까지 환적 없는 문전운송(Door-to-Door)이 가능합니다.
반면 철도나 해상 운송에 비해 단위당 운송용량이 작고, 교통 혼잡 및 도로 상황에 직접적인 영향을 받아 정시성이 떨어지며 에너지 효율이 낮다는 한계가 있습니다.
이러한 특성으로 인해 단거리 운송이나 철도·해상운송의 전후 단계에서 운송을 최종적으로 완결 짓는 연계 수단(First-mile / Last-mile)으로 널리 활용됩니다.
반면 철도나 해상 운송에 비해 단위당 운송용량이 작고, 교통 혼잡 및 도로 상황에 직접적인 영향을 받아 정시성이 떨어지며 에너지 효율이 낮다는 한계가 있습니다.
이러한 특성으로 인해 단거리 운송이나 철도·해상운송의 전후 단계에서 운송을 최종적으로 완결 짓는 연계 수단(First-mile / Last-mile)으로 널리 활용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과