국제물류의 동향으로 옳지 않은 것은?
국제물류론- ①선박대형화에 따른 항만효율화를 위해 Post Panamax Crane이 도입되었다.
- ②선박대형화에 따라 항만의 수심이 깊어지고 있다.
- ③국제특송업체들은 항공화물운송 효율화를 위해 항공기 소형화를 추진하고 있다.
- ④글로벌 공급사슬 관점에서의 국제물류관리가 중요해지고 있다.
- ⑤정보통신기술의 발전으로 국제물류체계가 플랫폼화 및 고도화되고 있다.
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정답 ③ — 국제물류 및 항공운송에서는 급증하는 화물 수요를 처리하고 단위당 운임 원가를 절감하여 규모의 경제를 달성하기 위해 대형 화물기를 도입하는 추세이므로, 항공기 소형화를 추진한다는 설명은 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 포스트 파나막스 크레인은 파나마 운하 통과 한계를 넘어서는 초대형 선박의 폭과 컨테이너 열에 대응하여 신속하게 하역 작업을 수행하기 위해 도입된 필수 설비이므로 올바른 설명입니다.
- ② 선박이 대형화될수록 만재 흘수(선박이 물속에 잠기는 깊이)가 증가하므로, 초대형선이 안전하게 접안하고 하역할 수 있도록 주요 항만은 준설 작업을 통해 수심을 지속해서 깊게 유지하고 있어 적절합니다.
- ③ 국제특송 및 항공화물 수요 증가와 단위당 운송원가 절감을 위해서는 규모의 경제를 실현할 수 있는 중·대형 화물기 도입이 일반적이며, 운송 효율화를 위해 기체를 소형화한다는 설명은 물류 동향에 반하므로 옳지 않습니다.
- ④ 기업들의 생산·판매 거점이 전 세계로 다변화되면서 개별 운송 구간의 최적화를 넘어 전체 공급사슬의 가시성과 통합 관리를 중시하는 추세이므로 적절합니다.
- ⑤ IoT, 빅데이터, 인공지능 등 ICT 기술의 융합을 통해 물류 정보의 실시간 공유, 스마트 항만 및 디지털 물류 플랫폼 구축 등 물류 프로세스의 고도화가 빠르게 진행되고 있어 타당합니다.
관련 개념
최근 국제물류 환경은 운송비용 절감과 대량 수송을 위한 운송수단의 대형화(컨테이너선 및 화물기)가 뚜렷하게 나타납니다. 이에 맞추어 주요 항만과 공항 인프라는 수심 확보, 대형 크레인 도입 등 하역 시설의 고도화를 적극 추진하고 있습니다. 아울러 정보통신기술(ICT)과 결합한 플랫폼화 및 글로벌 공급망 통합 관리가 물류 경쟁력의 핵심으로 자리잡고 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과