항공화물운송의 탑재방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
국제물류론- ①컨테이너와 파렛트는 항공화물의 단위탑재에 사용된다.
- ②항공화물의 단위탑재 시 고급의류는 컨테이너에 적재하는 것이 적합하다.
- ③여객기에 탑재하는 벨리카고(Belly Cargo)는 파렛트를 활용한 단위탑재만 가능하다.
- ④항공화물의 단위탑재 시 기계부품은 파렛트에 적재하는 것이 적합하다.
- ⑤이글루(Igloo)도 항공화물의 단위탑재 용기이다.
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정답 ③ — 여객기 하부 화물실(Belly)에는 팔레트뿐만 아니라 LD3 등 규격화된 하부용 컨테이너도 적재할 수 있으며 기종에 따라 벌크 적재도 이루어지므로, 팔레트를 활용한 단위탑재만 가능하다는 진술은 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 컨테이너와 팔레트는 화물을 효율적으로 집하·적재하기 위한 대표적인 단위탑재용기(ULD)로 널리 사용되므로 적절한 설명입니다.
- ② 오염이나 훼손, 도난 방지가 중요한 고급의류나 행거 화물(GOH)은 밀폐형 구조를 가진 컨테이너에 적재하는 것이 안전하여 적합합니다.
- ③ 여객기의 하부 화물실(Belly)에는 팔레트뿐만 아니라 하부용 컨테이너(예: LD3, LD2 등)도 다양하게 탑재되며, 소형기는 벌크 형태로 적재하므로 팔레트만 가능하다는 설명은 틀렸습니다.
- ④ 중량이 무겁거나 규격이 일정하지 않은 중형 기계부품 등은 팔레트에 얹은 후 그물망(Net)으로 결속하여 적재하는 방식이 일반적이므로 적절합니다.
- ⑤ 이글루는 항공기 팔레트 위에 씌워 화물을 보호하고 항공기 기체 곡면에 맞추도록 제작된 덮개 형태의 단위탑재용기(ULD)의 일종이므로 적절합니다.
관련 개념
항공 단위탑재용기(ULD, Unit Load Device)는 항공기 동체 형상에 맞추어 설계된 컨테이너, 팔레트, 이글루 등을 통칭합니다.
여객기 하부 화물실(Belly)은 와이드바디(광폭동체) 여객기의 경우 하부 전용 컨테이너(LD3 등)와 팔레트를 모두 적재할 수 있으며, 내로우바디 여객기는 벌크 화물로 낱개 적재하기도 합니다.
따라서 벨리카고 운송 시 팔레트만 사용해야 한다는 제약은 없으며, 화물의 특성과 기종 사양에 따라 다양한 단위탑재용기 및 탑재방식이 활용됩니다.
여객기 하부 화물실(Belly)은 와이드바디(광폭동체) 여객기의 경우 하부 전용 컨테이너(LD3 등)와 팔레트를 모두 적재할 수 있으며, 내로우바디 여객기는 벌크 화물로 낱개 적재하기도 합니다.
따라서 벨리카고 운송 시 팔레트만 사용해야 한다는 제약은 없으며, 화물의 특성과 기종 사양에 따라 다양한 단위탑재용기 및 탑재방식이 활용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과