최근 국제항공화물운송의 환경 변화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
국제물류론- ①송화인의 항공화물운송 의뢰는 대부분 항공화물운송주선인(Air Freight Forwarder)에 의해 이루어지고 있다.
- ②코로나19 등으로 인해 항공화물운송료가 급등하고 있어 전체 물동량은 줄어들고 있다.
- ③아마존과 같은 국제전자상거래업체의 성장으로 GDC(Global Distribution Center) 관련 항공화물이 증가하고 있다.
- ④국제항공화물운송에서 신선화물이 증가하고 있다.
- ⑤우리나라 인천국제공항의 국제항공 환적화물 비중이 크게 증가하고 있다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 코로나19 팬데믹 시기 항공화물 운임이 급등했으나, 해상물류 적체에 따른 대체 수요와 전자상거래 및 긴급 방역물자 수요가 집중되면서 전체 항공화물 물동량은 감소하지 않고 오히려 크게 증가했습니다.
선지별 오답 이유
- ① 항공화물운송주선인(포워더)은 집하, 혼재(Consolidation), 통관, 문전 연계 운송 등 종합 서비스를 제공하므로 개별 송화인이 항공사와 직접 계약하기보다 주선인을 통해 의뢰하는 비중이 대부분을 차지합니다.
- ② 코로나19 팬데믹 당시 여객기 운항 중단(벨리 카고 공급 축소)과 해상운송 병목현상으로 항공운임이 급등했으나, 긴급 방역물품, 비대면 전자상거래 화물 등의 폭발적 수요로 인해 항공화물 물동량은 오히려 사상 최대 수준으로 크게 증가했습니다.
- ③ 국경 간 전자상거래(Cross-border E-commerce)의 급성장으로 신속한 통관과 대륙 간 배송을 위해 공항 배후단지 내 글로벌 유통센터(GDC)를 거치는 항공화물 수요가 급증하고 있습니다.
- ④ 소득 수준 향상과 식품 소비 트렌드 변화, 콜드체인 물류 기술 발달에 힘입어 신선 농수산물, 고급 과일, 바이오·의약품 등 온도 민감성 신선화물의 항공운송 비중이 꾸준히 늘고 있습니다.
- ⑤ 인천국제공항은 우수한 동북아 지리적 위치, 풍부한 화물 노선망, 화물 터미널 인프라 확충을 바탕으로 주변국(중국, 동남아 등)과 미주·유럽을 잇는 환적화물 비중이 크게 확대되었습니다.
관련 개념
국제항공화물운송은 긴급성, 고부가가치성, 신선도 유지가 중요한 화물을 중심으로 꾸준히 성장해 왔습니다.
최근 전자상거래의 급성장과 글로벌 공급망 다변화에 따라 글로벌 배송센터(GDC) 및 콜드체인(신선화물, 의약품 등) 수요가 크게 늘어났습니다.
화주는 항공사와 직접 거래하기보다 전문 물류 역량을 갖춘 항공화물운송주선인(포워더)을 통해 통합 운송 서비스를 이용하는 것이 일반적입니다.
최근 전자상거래의 급성장과 글로벌 공급망 다변화에 따라 글로벌 배송센터(GDC) 및 콜드체인(신선화물, 의약품 등) 수요가 크게 늘어났습니다.
화주는 항공사와 직접 거래하기보다 전문 물류 역량을 갖춘 항공화물운송주선인(포워더)을 통해 통합 운송 서비스를 이용하는 것이 일반적입니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과