항공운송의 운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
화물운송론- ①일반화물요율(GCR: General Cargo Rate)은 모든 항공화물 요금산정 시 기본이 된다.
- ②일반화물요율의 최저운임은 “M”으로 표시한다.
- ③특정품목할인요율(SCR: Specific Commodity Rate)은 특정 대형화물에 대하여 운송구간 및 최저중량을 지정하여 적용되는 할인운임이다.
- ④품목별분류요율(CCR: Commodity Classification Rate)은 특정 품목에 대하여 적용하는 할인 또는 할증운임률이다.
- ⑤일반화물요율은 특정품목할인요율이나 품목별분류요율보다 우선하여 적용된다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ⑤ — 항공화물 운임요율 적용 우선순위는 특정품목할인요율(SCR), 품목별분류요율(CCR), 일반화물요율(GCR) 순서이므로, 일반화물요율은 가장 후순위로 적용됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 일반화물요율(GCR)은 품목이나 수량에 따른 특별한 할인·할증 요율이 적용되지 않을 때 모든 항공화물 요금 산정의 기준이 되는 기본 요율이 맞습니다.
- ② 항공화물 요율표에서 1건의 화물 운송 시 부과되는 최소한의 요금인 최저운임(Minimum Charge)은 약어로 'M'으로 표기하므로 적절합니다.
- ③ 특정품목할인요율(SCR)은 특정 구간에서 정기적으로 반복 운송되는 특정 화물에 대해 일정한 최저중량 조건을 두고 일반요율보다 저렴하게 책정하는 할인운임이 맞습니다.
- ④ 품목별분류요율(CCR)은 귀중품이나 생동물처럼 특별한 취급이 필요한 품목에는 할증을, 서적이나 신문 등 공익성 높은 품목에는 할인을 적용하는 등 특정 품목군에 대해 일정 비율을 가감하는 요율이 맞습니다.
- ⑤ 항공운송 요율 적용의 우선순위는 특정품목할인요율(SCR)이 1순위, 품목별분류요율(CCR)이 2순위, 일반화물요율(GCR)이 3순위이므로 일반화물요율이 다른 요율보다 우선한다는 설명은 틀립니다.
관련 개념
항공화물 운임요율은 크게 일반화물요율(GCR), 특정품목할인요율(SCR), 품목별분류요율(CCR) 등으로 구분됩니다.
이들 요율 간에는 적용 우선순위가 정해져 있어 화물에 둘 이상의 요율이 해당될 경우 특정 조건에 맞는 특수요율이 기본요율보다 우선합니다.
따라서 특정 구간의 대량 화물에 주어지는 SCR이 가장 먼저 적용되며, 그 다음 CCR, 마지막으로 특별한 지정이 없는 경우 기본 요율인 GCR이 적용됩니다.
이들 요율 간에는 적용 우선순위가 정해져 있어 화물에 둘 이상의 요율이 해당될 경우 특정 조건에 맞는 특수요율이 기본요율보다 우선합니다.
따라서 특정 구간의 대량 화물에 주어지는 SCR이 가장 먼저 적용되며, 그 다음 CCR, 마지막으로 특별한 지정이 없는 경우 기본 요율인 GCR이 적용됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과