유닛로드 시스템(Unit Load System)의 장점에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
보관하역론- ①상ㆍ하역 또는 보관 시에 기계화된 물류작업으로 인건비를 절감할 수 있다.
- ②운송차량의 적재함과 창고 랙을 표준화된 단위규격을 사용하여 적재공간의 효율성을 향상시킨다.
- ③운송과정 중 수작업을 최소화하여 파손 및 분실을 방지할 수 있다.
- ④하역기기 등에 관한 고정투자비용이 발생하지 않기 때문에 대규모 자본투자가 필요 없다.
- ⑤단위 포장용기의 사용으로 포장업무가 단순해지고 포장비가 절감된다.
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정답 ④ — 유닛로드 시스템(ULS)을 구축하려면 지게차, 파렛트, 보관 랙 등 하역 장비 및 보관 설비 도입을 위한 초기 고정투자비용이 크게 발생하므로 대규모 자본 투자가 불필요하다는 설명은 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 인건비 절감은 ULS의 대표적인 장점으로, 파렛트 단위 기계화 작업을 통해 수작업을 대체하고 작업 속도를 높여 노무비와 작업 시간을 줄일 수 있습니다.
- ② 적재공간 효율성은 규격화·모듈화를 통해 극대화되며, 일관 파렛트화(일관수송)를 통해 보관 랙과 운송 차량의 공간 낭비를 줄이고 용적 효율을 개선합니다.
- ③ 파손 및 분실 방지는 화물을 낱개로 다루지 않고 단위화하여 취급 횟수를 줄임으로써 화물의 낙하, 훼손, 도난 등의 위험을 크게 낮추는 장점입니다.
- ④ 자본투자 여부는 ULS의 대표적 단점으로, 지게차·컨베이어 등 하역 장비 구매와 파렛트 랙 설치 등에 상당한 초기 고정설비 투자비용이 소요됩니다.
- ⑤ 포장비 절감은 단위 포장용기 및 대단위 일괄 포장을 활용함으로써 개별 포장의 수고를 덜고 포장 간소화와 표준화를 달성하는 장점에 해당합니다.
관련 개념
유닛로드 시스템(ULS)은 화물을 일정한 표준 단위(주로 파렛트나 컨테이너)로 묶어 보관·하역·운송 등 전 과정을 일관되게 처리하는 물류 합리화 방식입니다.
작업의 기계화와 자동화가 가능해져 상하역 시간 단축, 인건비 절감, 화물 파손 방지 등 전반적인 물류 생산성을 획기적으로 높일 수 있습니다.
반면 파렛트, 지게차, 자동화 랙 등 하역 기기와 설비 도입을 위해 초기에 대규모 자본 투자와 고정비용이 발생한다는 단점이 있습니다.
작업의 기계화와 자동화가 가능해져 상하역 시간 단축, 인건비 절감, 화물 파손 방지 등 전반적인 물류 생산성을 획기적으로 높일 수 있습니다.
반면 파렛트, 지게차, 자동화 랙 등 하역 기기와 설비 도입을 위해 초기에 대규모 자본 투자와 고정비용이 발생한다는 단점이 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과