A기업은 최근 수송부문의 연비개선을 통해 이산화탄소 배출량을 30 kg 감소시켰다. 연비법에 의한 이산화탄소 배출량 산출식 및 관련 자료가 다음과 같을 때, 연비 개선 전의 평균연비(km/L)는? (단, 총 주행거리는 동일하다.)
물류관리론○ 이산화탄소 배출량(kg)
= 주행거리(km) ÷ 연비(km/L) × 이산화탄소 배출계수(kg/L)
○ 총 주행 거리: 180,000 km
○ 연비개선 후 평균연비: 6.0 km/L
○ 이산화탄소 배출계수: 0.002 kg/L
- ①1.0
- ②2.0
- ③3.0
- ④4.0
- ⑤5.0
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ④ — 개선 후 이산화탄소 배출량인 에 감소량 을 더하면 개선 전 배출량은 이 되며, 공식에 따라 역산하면 개선 전 평균연비는 가 도출됩니다.
선지별 오답 이유
- ① 연비가 일 경우 연료소비량은 가 되어 배출량이 에 달하므로, 개선 후 배출량과의 차이가 이 되어 조건과 일치하지 않습니다.
- ② 연비가 이면 연료소비량이 로 배출량이 이 되며, 감축량은 이 되므로 적절하지 않습니다.
- ③ 연비가 이면 연료소비량이 로 배출량이 이 되며, 감축량은 이 되므로 주어진 감소폭에 맞지 않습니다.
- ④ 개선 후 배출량은 이므로, 개선 전 배출량은 입니다. 이를 식에 대입하면 에서 개선 전 연비는 로 계산되어 정답입니다.
- ⑤ 연비가 이면 배출량이 이 되어 배출 감소량이 에 불과하므로 조건에 부합하지 않습니다.
관련 개념
수송부문에서 연비법을 적용한 온실가스 배출량 산출은 주행거리를 연비로 나누어 총 연료소비량을 구한 뒤 배출계수를 곱해 계산합니다.
연비 개선 전후의 총 주행거리와 배출계수가 동일하므로, 배출량의 감소분은 연료소비량의 절감량과 직결됩니다.
따라서 개선 후 배출량에 절감된 배출량을 더해 개선 전 배출량을 구한 뒤, 이를 역산하여 개선 전 연비를 도출할 수 있습니다.
연비 개선 전후의 총 주행거리와 배출계수가 동일하므로, 배출량의 감소분은 연료소비량의 절감량과 직결됩니다.
따라서 개선 후 배출량에 절감된 배출량을 더해 개선 전 배출량을 구한 뒤, 이를 역산하여 개선 전 연비를 도출할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과