다음 국제물류시스템의 유형 중 다국행 창고시스템(multi-country warehouse system)에 관한 설명으로 옳은 것은?
국제물류론- ①해외 자회사 창고는 보관기능 보다는 유통기능 및 통과센터로서의 기능이 강하다.
- ②상품이 생산국에서 해외 거점창고로 운송된 후 각국의 자회사 창고나 고객에게 수송된다.
- ③생산국의 창고에서 재고를 집중시켜 운영하므로 해외 자회사에서 보관비가 절감된다.
- ④해외 자회사는 상거래 유통에는 관여하지만 물류에는 직접적으로 관여하지 않는다.
- ⑤다빈도 출하가 이루어져 출하비, 운송비, 통관비 등이 증가할 수 있다.
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 다국행 창고시스템은 상품을 생산국에서 해외 거점창고로 운송한 뒤 인근 국가의 자회사나 최종 고객에게 공급·배송하는 체계입니다.
선지별 오답 이유
- ① 보관기능보다 유통기능 및 통과센터로서의 성격이 강한 방식은 통과시스템(Transit System)에 해당합니다.
- ② 생산국에서 운송된 화물이 해외 거점창고에 집약된 후 각국 자회사나 고객에게 분배 및 수송되는 것은 다국행 창고시스템의 핵심 개념입니다.
- ③ 생산국 창고에 재고를 집중시켜 해외 보관비를 절감하는 방식은 직송시스템이나 집중물류시스템의 특성입니다.
- ④ 해외 자회사가 물류 기능 없이 거래 유통에만 관여하는 형태는 직송시스템에서 주로 나타나는 특징입니다.
- ⑤ 소량 다빈도 출하로 인해 출하비, 운송비, 통관비가 증가하는 문제는 생산지에서 고객에게 잦은 발송을 수행하는 직송시스템의 대표적인 단점입니다.
관련 개념
국제물류시스템은 글로벌 공급망 내에서 재고의 배치 및 운송 방식에 따라 고전적 시스템, 직송시스템, 통과시스템, 다국행 창고시스템 등으로 구분됩니다.
다국행 창고시스템(Multi-Country Warehouse System)은 생산국에서 생산된 상품을 지역 중심의 해외 거점창고(중앙창고)로 대량 수송한 후, 인근 여러 국가의 자회사 창고나 고객에게 배송하는 형태입니다.
이를 통해 지역별 물류 거점의 규모의 경제를 실현하고 재고 통합 관리를 도모할 수 있습니다.
다국행 창고시스템(Multi-Country Warehouse System)은 생산국에서 생산된 상품을 지역 중심의 해외 거점창고(중앙창고)로 대량 수송한 후, 인근 여러 국가의 자회사 창고나 고객에게 배송하는 형태입니다.
이를 통해 지역별 물류 거점의 규모의 경제를 실현하고 재고 통합 관리를 도모할 수 있습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과