선박운송 시 발생하는 화물사고 내용으로 옳은 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①하역기구의 부적절로 인한 사고
- ②폭풍우, 좌초, 충돌로 인한 사고
- ③하역작업의 부적절에 의한 사고
- ④타 화물과의 구분 불명확으로 인한 사고
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ② — 폭풍우로 인한 선체 동요나 해수 침수, 선박의 좌초 및 충돌 등은 항해 및 선박운송 과정에서 발생하는 대표적인 해상 운송 화물사고에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① 하역기구의 결함이나 부적합으로 인한 파손은 부두 및 선내에서 양적하 작업을 수행할 때 발생하는 하역사고에 해당하므로 운송 중 사고로 볼 수 없습니다.
- ② 항해 중 조우하는 폭풍우나 황천, 선박의 좌초 및 충돌 등은 해상 운송 과정에서 외력과 해난에 의해 발생하는 대표적인 선박운송 중 화물사고입니다.
- ③ 작업자의 부주의나 잘못된 조작 등 작업 방식의 부적절로 생기는 손상은 선적 또는 양하 과정에서 발생하는 전형적인 하역사고입니다.
- ④ 화인이나 하인 표시 미비, 격리 미흡 등으로 다른 화물과 섞이거나 구분이 안 되는 것은 화물 관리 및 인도 과정에서 발생하는 인도 착오나 혼적 사고에 가깝습니다.
관련 개념
해상 운송 과정의 화물 사고는 발생 단계와 원인에 따라 본선 인수 전 손상, 선적 및 양하 등 하역 작업 중 손상, 항해(선박운송) 중 손상 등으로 구분됩니다.
선박운송 중 발생하는 손상은 항해 중 겪는 폭풍우나 황천으로 인한 선체 동요·해수 침수, 선박의 좌초나 충돌 같은 해난사고, 적재실 내 환기 불량으로 인한 한기 손상 등이 대표적입니다.
반면 하역 인부의 취급 부주의나 부적절한 양하 장비 사용으로 인한 손상은 운송 중 사고가 아닌 하역 단계의 사고로 분류됩니다.
선박운송 중 발생하는 손상은 항해 중 겪는 폭풍우나 황천으로 인한 선체 동요·해수 침수, 선박의 좌초나 충돌 같은 해난사고, 적재실 내 환기 불량으로 인한 한기 손상 등이 대표적입니다.
반면 하역 인부의 취급 부주의나 부적절한 양하 장비 사용으로 인한 손상은 운송 중 사고가 아닌 하역 단계의 사고로 분류됩니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과