CFS에서 컨테이너 적출작업(devanning)시 주의사항으로 옳지 않은 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①선박회사나 화주로부터 관련 서류를 입수한다.
- ②컨테이너 번호를 확인한다.
- ③봉인번호의 정확성과 잠금장치 상태를 확인하여 기록한다.
- ④화물 개수의 과부족이 발생할 경우 즉시 화주에게 보고한 후 적출한다.
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정답 ④ — 화물 개수의 과부족은 적출 작업을 진행하면서 실사·검수를 통해 확인되는 사항이며, 이상 발견 시 관계자 입회 확인 및 검수표(Tally Sheet) 기록 절차를 거쳐야 하므로 적출 전에 화주에게 보고 후 적출한다는 설명은 옳지 않습니다.
선지별 오답 이유
- ① 적출 작업 전 화물인도지시서(D/O), 매니페스트, 적하목록 등 관련 서류를 사전에 입수하여 대조 준비를 하는 것은 필수적인 사전 절차로 올바릅니다.
- ② 작업 대상 컨테이너가 서류에 기재된 대상과 일치하는지 컨테이너 식별번호를 대조·확인하는 작업은 기본 확인 사항으로 적절합니다.
- ③ 도난이나 밀수를 방지하고 운송 중 무단 개폐 여부를 확인하기 위해 봉인번호 일치 여부와 잠금장치의 이상 유무를 점검하고 기록하는 것은 핵심 절차로 타당합니다.
- ④ 화물 개수의 과부족은 적출 작업을 진행하며 전수 검수를 통해 확인되는 것이며, 이상 발생 시 검수표에 정확히 계수·기록하고 선사나 감정인 등 관계자 입회하에 사고 처리를 진행해야 하므로 적출 전 미리 보고 후 적출한다는 설명은 절차상 옳지 않습니다.
관련 개념
컨테이너 화물 적출작업(Devanning/Unstuffing)은 CFS(Container Freight Station)에서 LCL 화물 등을 컨테이너로부터 꺼내어 분류·보관하는 과정입니다.
작업 전에는 선적 서류(매니페스트, Tally Sheet 등)를 확보하고 컨테이너 외관, 번호, 봉인(Seal) 상태 및 일치 여부를 철저히 점검·기록해야 합니다.
작업 중에는 화물의 품목, 기호, 수량 및 포장 파손 상태를 철저히 검수하고, 이상 발생 시 관계자 입회하에 사실을 확인하고 사고 보고서에 정확히 기록해야 합니다.
작업 전에는 선적 서류(매니페스트, Tally Sheet 등)를 확보하고 컨테이너 외관, 번호, 봉인(Seal) 상태 및 일치 여부를 철저히 점검·기록해야 합니다.
작업 중에는 화물의 품목, 기호, 수량 및 포장 파손 상태를 철저히 검수하고, 이상 발생 시 관계자 입회하에 사실을 확인하고 사고 보고서에 정확히 기록해야 합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과