철도를 이용한 컨테이너 운송에서 컨테이너만을 Flat car에 적재하는 방법은?
검수에 관한 일반적 지식- ①COFC 방법
- ②TOFC 방법
- ③KANGAROO SYSTEM 방법
- ④LASH 방법
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ① — 컨테이너만을 철도 평판차(Flat car)에 직접 적재하여 운송하는 방식은 COFC(Container On Flat Car)에 해당합니다.
선지별 오답 이유
- ① COFC 방식은 Container On Flat Car의 약어로, 트레일러 차체 없이 컨테이너만을 평판차(Flat car)에 직접 올려 수송하는 대표적인 철도 적재 방식이므로 정답입니다.
- ② TOFC 방식은 Trailer On Flat Car의 약어로, 피기백(Piggyback) 시스템처럼 화물을 실은 도로용 트레일러 자체를 철도 평판차 위에 실어 나르는 방식입니다.
- ③ 캥거루 시스템은 차고(높이) 제한을 해결하기 위해 화차 바닥의 포켓 형태 홈에 트레일러 바퀴를 수용하여 수송하는 특수 TOFC 변형 방식입니다.
- ④ LASH 방식은 Lighter Aboard Ship의 약칭으로, 화물을 실은 부선(바지선)을 모선에 직접 싣고 운항하는 해상 수송 시스템이므로 철도 운송과 무관합니다.
관련 개념
철도를 통한 복합운송 방식은 주로 평판차(Flat car) 위에 무엇을 적재하느냐에 따라 분류됩니다.
컨테이너만 단독으로 평판차에 싣는 방식을 COFC(Container On Flat Car)라고 하며, 하부 섀시나 트레일러를 통째로 화차에 싣는 방식을 TOFC(Trailer On Flat Car, 피기백)라고 부릅니다.
이러한 철도 컨테이너 운송 시스템은 도로와 철도의 연계를 극대화하여 대량·장거리 수송의 효율을 높이는 데 기여합니다.
컨테이너만 단독으로 평판차에 싣는 방식을 COFC(Container On Flat Car)라고 하며, 하부 섀시나 트레일러를 통째로 화차에 싣는 방식을 TOFC(Trailer On Flat Car, 피기백)라고 부릅니다.
이러한 철도 컨테이너 운송 시스템은 도로와 철도의 연계를 극대화하여 대량·장거리 수송의 효율을 높이는 데 기여합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과