위험물 컨테이너 점검 제도(CIP)의 주요 점검 사항으로 옳지 않은 것은?
검수에 관한 일반적 지식- ①위험물 적재 컨테이너의 적부상태
- ②컨테이너의 안전 승인판 및 외관상태
- ③컨테이너 적입 화물의 품질 및 행선지
- ④위험물을 표시하는 대형 표찰의 부착 및 적정여부
선지를 골라 바로 채점해 보세요.
정답 ③ — 위험물 컨테이너 점검 제도(CIP)는 해상운송 안전을 위해 컨테이너 외관, 안전승인판, 표찰 부착, 내부 적부 및 고정 상태 등을 점검하는 제도로 화물의 품질이나 행선지는 점검 대상이 아닙니다.
선지별 오답 이유
- ① 컨테이너 내부에서 위험물 용기가 흔들리거나 파손되지 않도록 고정·결박 및 적재(적부)가 규정에 맞게 이루어졌는지는 CIP의 핵심 점검 항목에 해당합니다.
- ② 컨테이너 안전협약에 따른 안전 승인판(CSC 플레이트)의 유효성과 외관의 균열, 부식, 변형 등 구조적 결함 유무는 주요 확인 사항입니다.
- ③ 적입 화물의 상업적 품질이나 운송 행선지는 무역 및 물류 관리 사항일 뿐, 해상 안전 확보를 위해 위험물 취급 기준 준수 여부를 검사하는 점검 사항이 아니므로 옳지 않습니다.
- ④ 외부에서 운송 중 위험물의 위험성을 즉시 식별할 수 있도록 규격에 맞는 위험물 대형 표찰(Placard) 및 UN 번호가 올바르게 부착되었는지 확인하는 것은 필수 점검 항목입니다.
관련 개념
위험물 컨테이너 점검 제도(CIP, Container Inspection Program)는 국제해사기구(IMO)의 국제해상위험물규칙(IMDG Code)에 따라 국내 항만에 반입·반출되는 위험물 컨테이너의 안전요건 준수 여부를 확인하는 제도입니다.
주요 점검 대상은 컨테이너 구조적 안전성, 대형 표찰 및 표지의 적정 부착 여부, 용기 승인 및 포장 상태, 수납 화물의 고정·적부 및 격리 상태 등 해상운송 중 발생할 수 있는 사고 예방 조치에 집중됩니다.
반면 화물의 상업적 품질 상태나 최종 행선지 확인과 같은 무역·통관 및 상거래 관련 사항은 안전 점검 목적의 CIP 점검 범위에 포함되지 않습니다.
주요 점검 대상은 컨테이너 구조적 안전성, 대형 표찰 및 표지의 적정 부착 여부, 용기 승인 및 포장 상태, 수납 화물의 고정·적부 및 격리 상태 등 해상운송 중 발생할 수 있는 사고 예방 조치에 집중됩니다.
반면 화물의 상업적 품질 상태나 최종 행선지 확인과 같은 무역·통관 및 상거래 관련 사항은 안전 점검 목적의 CIP 점검 범위에 포함되지 않습니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과