원유선에서 표준 온도의 화물 용적을 구하기 위해 필요한 값은?
검수에 관한 일반적 지식- ①60 °F 에서의 중량
- ②60 °F 에서의 비용적
- ③60 °F 에서의 용적환산계수
- ④60 °F 에서의 M/T 환산계수
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정답 ③ — 액체 화물은 온도에 따른 체적 변화가 발생하므로, 실측한 관측 용적에 기준의 용적환산계수(VCF)를 곱하여 표준 온도의 화물 용적(GSV)을 산출합니다.
선지별 오답 이유
- ① 기준 온도에서의 중량은 부피가 아닌 질량 산출과 관련된 물리량이며, 용적 자체를 표준 온도로 변환하기 위한 직접적인 계산 요소가 아닙니다.
- ② 비용적은 단위 질량당 차지하는 체적을 의미하는 물성치로서, 관측 체적을 표준 온도의 체적으로 보정 환산하는 용도에는 쓰이지 않습니다.
- ③ 실측된 관측 용적(GOV)에 기준 온도 보정값인 용적환산계수(VCF)를 적용하여 기준 온도()에서의 표준 용적(GSV)을 계산하므로 올바른 설명입니다.
- ④ 미터톤 환산계수는 산출된 표준 용적으로부터 화물의 중량(M/T)을 계산할 때 사용하는 계수이므로, 표준 온도의 용적을 구하는 단계에 필요한 값이 아닙니다.
관련 개념
액체 석유류 화물은 온도 변화에 따른 열팽창과 수축이 매우 크기 때문에 상거래 및 검수 시 특정 기준 온도에서의 표준 용적으로 환산하여 측정합니다.
국제 표준(ASTM-IP Table)에서는 기준 온도를 주로 () 또는 로 설정합니다.
탱크에서 실제로 측정한 관측 용적에 표준 기준 온도에 맞춘 보정 계수를 곱하여 표준 온도 기준의 용적을 결정합니다.
국제 표준(ASTM-IP Table)에서는 기준 온도를 주로 () 또는 로 설정합니다.
탱크에서 실제로 측정한 관측 용적에 표준 기준 온도에 맞춘 보정 계수를 곱하여 표준 온도 기준의 용적을 결정합니다.
출처: 한국산업인력공단, Q-Net 자료실 · 공공누리 제1유형 · AI 해설 · 자동 검증 통과